東徑關、西徑關，雁門本來是兩關
提起雁門關，就我這的腦子裡雜想起一大堆又相連，又似無關系的東西，什麼天下無雙地、蒙恬、李牧、漢高祖、趙襄子、趙武靈王、胡服騎射、李廣、衛青、霍去病、楊家将、潘仁美、陳家谷、降龍木、匈奴、契丹、外三關、北魏、遼國、西夏、後漢，燕雲十六州、雁門郡、雁門太守行、雁過留名、烏雲壓城城欲摧、李賀、顧炎武，傅山等等等等。
太多曆史和故事的地方，越挖越深，越想知道，所以這篇文章費老勁了。幹脆買了一本869頁的“雁門關志”，結果東西太多，又無從下手，寫出來太多，少了寫不透，前前後後搞了小一個月了，湊合發了吧。看了書感覺在這一代走的時間太短，要有個十天半月的，可能基本如願。
往北邊的來路看，一條山溝，兩山對峙，古關道蜿蜒而來。這可是扼守天下險要的所在。
看一下山西地形圖你就知道，從大同盆地下來就恒山山脈是險阻，跨過恒山以後，往南邊沿忻定盆地、太原盆地、臨汾盆地、運城盆地就到到黃河邊了，這一線基本沒有天然險阻，過黃河可以奔洛陽了。而雁門關是恒山山脈西段勾注山最窄處的捷徑。所以，可見其是戰略要沖，兵家必争之地。
（網摘圖片，侵權立删）
站在現在的關城上，感覺很壯觀。
其實這裡隻是雁門關的一半，此處古稱勾注山，為恒山山脈的西段，在168平方公裡面積上設兩關、四口、十八隘口，所謂雙關，一為西陉關，一為東陉關，合稱雁門關，現在的景區是東陉關所在地，西陉關在此處的西邊不到十公裡吧。魏晉南北朝以前主要是走西陉關，西徑關又稱“鐵裹關”，現在能看見當年人工開鑿的一段長50米，深20米的關路，并在此有關城的遺迹，據說曾經用鐵皮包裹城門的大門。
（摘自雁門關志，侵權立删）
（摘自雁門關志，侵權立删）
看地形圖最清楚，這兩關是在東西相隔不遠的兩條大山溝裡。四口基本上也是這兩條山溝的口，既西陉關的北口白草口和南口太和嶺口，東陉關的北口新廣武古城和南邊的南口（和居庸關的關溝南口一樣稱呼）。
南北朝以後才分為兩關，到唐朝始有雁門關一說。西徑關路比較高，路面幹燥，比較東徑關水比較多，冬天凍冰。所以原來走西徑關， 但山路比較險，石頭坍塌 。明朝以後以東徑關為主，西陉關逐漸廢了，看網上的照片現在遺迹很少了。
沿着這恒山西段的山脈基本是東北——西南走向，有30——50公裡的寬度，大大小小百多條可以橫跨山脈的山溝，當然雁門關的東、西徑是兩處最大的山溝，其東西兩邊200公裡内還有比較大的山溝形成了十八個隘口。明代《代州志》記述:“雁門、平刑（平型關）、盤道梁為阨塞，由雁門東顧則平型，西顧則盤道梁。介乎東者則水峪、胡峪、馬蘭、茹越、小石、大石、太安、團城、淩雲、葫蘆焉，介乎西者則太和、白草、八岔、小蓮、夾柳、燕水、雕窩、玄崗焉,是所名十八隘，此也。”不過這個說法已經把西徑關的兩個口算進來了，說明明代隻以東徑關為主。而同時沒有算平型關和盤道梁，當然這隻是當時的說法。 這個兩關、四口、十八隘口和關内外的城、堡形成了一個龐大的軍事防禦體系。可能在中國曆史上是首屈一指的了，說到這裡，我有點體會羅哲文先生題雁門關為“天下第一關”的意思了。 現在整個體系是明洪武七年（1374）吉安候陸仲亨貶于代州所建。明景泰、正德、嘉靖增修，萬曆複修，已經600餘年。看來吉安候陸仲亨真是幹實事的人，貶到這裡修了這麼大的邊防工程，沒白從17歲跟着朱元璋打天下。
北門在後腰鋪驿站， 208國道旁邊，離二廣高速6公裡。進去到景區的明月關有2公裡吧，這段路沒有景觀，有景交車，但來回要30元車費，老人也不免票。下圖是山溝的北面。
景區門票90元，60歲以上免票。實際景觀玩的這一段就是從明月關到天險門外面的鎮邊祠。沒多遠，一般玩1——2小時吧。但你要爬關城裡三個制高點的話，需要2——3個小時。 景區裡面的明月關過去是雁門村，有不少農家樂，可以吃住，但條件一般。 景區南北兩門所在的前、後腰鋪驿站有雁門關大酒店，住宿現在好像都沒營業，後腰鋪驿站有飯館，我們在那吃了一頓飯，真難吃。
往北邊的來路看，一條山溝，兩山對峙，古關道蜿蜒而來。這可是扼守天下險要的所在。
看一下山西地形圖你就知道，從大同盆地下來就恒山山脈是險阻，跨過恒山以後，往南邊沿忻定盆地、太原盆地、臨汾盆地、運城盆地就到到黃河邊了，這一線基本沒有天然險阻，過黃河可以奔洛陽了。而雁門關是恒山山脈西段勾注山最窄處的捷徑。所以，可見其是戰略要沖，兵家必争之地。
（網摘圖片，侵權立删）
站在現在的關城上，感覺很壯觀。
其實這裡隻是雁門關的一半，此處古稱勾注山，為恒山山脈的西段，在168平方公裡面積上設兩關、四口、十八隘口，所謂雙關，一為西陉關，一為東陉關，合稱雁門關，現在的景區是東陉關所在地，西陉關在此處的西邊不到十公裡吧。魏晉南北朝以前主要是走西陉關，西徑關又稱“鐵裹關”，現在能看見當年人工開鑿的一段長50米，深20米的關路，并在此有關城的遺迹，據說曾經用鐵皮包裹城門的大門。
（摘自雁門關志，侵權立删）
（摘自雁門關志，侵權立删）
看地形圖最清楚，這兩關是在東西相隔不遠的兩條大山溝裡。四口基本上也是這兩條山溝的口，既西陉關的北口白草口和南口太和嶺口，東陉關的北口新廣武古城和南邊的南口（和居庸關的關溝南口一樣稱呼）。
南北朝以後才分為兩關，到唐朝始有雁門關一說。西徑關路比較高，路面幹燥，比較東徑關水比較多，冬天凍冰。所以原來走西徑關， 但山路比較險，石頭坍塌 。明朝以後以東徑關為主，西陉關逐漸廢了，看網上的照片現在遺迹很少了。
沿着這恒山西段的山脈基本是東北——西南走向，有30——50公裡的寬度，大大小小百多條可以橫跨山脈的山溝，當然雁門關的東、西徑是兩處最大的山溝，其東西兩邊200公裡内還有比較大的山溝形成了十八個隘口。明代《代州志》記述:“雁門、平刑（平型關）、盤道梁為阨塞，由雁門東顧則平型，西顧則盤道梁。介乎東者則水峪、胡峪、馬蘭、茹越、小石、大石、太安、團城、淩雲、葫蘆焉，介乎西者則太和、白草、八岔、小蓮、夾柳、燕水、雕窩、玄崗焉,是所名十八隘，此也。”不過這個說法已經把西徑關的兩個口算進來了，說明明代隻以東徑關為主。而同時沒有算平型關和盤道梁，當然這隻是當時的說法。 這個兩關、四口、十八隘口和關内外的城、堡形成了一個龐大的軍事防禦體系。可能在中國曆史上是首屈一指的了，說到這裡，我有點體會羅哲文先生題雁門關為“天下第一關”的意思了。 現在整個體系是明洪武七年（1374）吉安候陸仲亨貶于代州所建。明景泰、正德、嘉靖增修，萬曆複修，已經600餘年。看來吉安候陸仲亨真是幹實事的人，貶到這裡修了這麼大的邊防工程，沒白從17歲跟着朱元璋打天下。
現在大家玩的是東徑關這條山溝，當年楊家将守的是西徑關，跟現在的雁門關不是一個地方。要說現在景區可不願意把這事搞得這麼清楚。
東徑關溝長有30公裡左右。景區在山溝裡有南北兩個門。
山溝南面正對着代縣城。南門在前腰鋪驿站，南門遊客中心也在那裡，直接從代縣過來很近，據說20分鐘車程。從南門進，要步行1個多小時才能到關城，估計還有個一兩百米左右的上升。下圖是南邊山溝。
北門在後腰鋪驿站， 208國道旁邊，離二廣高速6公裡。進去到景區的明月關有2公裡吧，這段路沒有景觀，有景交車，但來回要30元車費，老人也不免票。下圖是山溝的北面。
景區門票90元，60歲以上免票。實際景觀玩的這一段就是從明月關到天險門外面的鎮邊祠。沒多遠，一般玩1——2小時吧。但你要爬關城裡三個制高點的話，需要2——3個小時。 景區裡面的明月關過去是雁門村，有不少農家樂，可以吃住，但條件一般。 景區南北兩門所在的前、後腰鋪驿站有雁門關大酒店，住宿現在好像都沒營業，後腰鋪驿站有飯館，我們在那吃了一頓飯，真難吃。
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