一:行動起源
在二戰之前,英國和德國各自發現無線電波可以用來探測飛機,從而開發岀雷達的競賽,英國自信自己在雷達戰中遙遙領先,其實德國的雷達和英國一樣先進,隻是應用和管理沒有英國的有效,由GEMA公司為德國海軍開發了著名的弗雷亞預警雷達系統,探測距離接近160公裡,德國空軍司令戈林聽說了弗雷亞預警雷達探測飛機的能力後,立即訂購了大量弗雷亞預警雷達。到1940年中期,英國知道德國有一些實用的雷達,航拍偵察後來表明,瑟堡附近一處建築群附近有一個未知裝置,可能是雷達,在接下來的幾個月裡,越來越多的情報表明德國空軍遠程定向雷達已經構成了一條橫跨北歐的有效防線。
1941年11月15日,英國皇家空軍的照片偵察行動拍攝了法國勒阿弗爾北部海岸線的照片,發現照片上有一個未知裝置,它坐落在安提弗角附近海岸的懸崖上,懸崖邊緣有一條小路通向一座大别墅,離房子幾米的地方有一個黑色的小物體,它本身可能是某種雷達嗎?,1941年12月4日,英國皇家空軍對該地點進行了一次攝影偵察,不幸的是沒有照到物體本身,第二天再次飛近攝影偵察,照片令人難以置信的細節證實了弗雷瓦雷達的存在,它的天線是一個直徑約3米的抛物面天線,設備似乎被安置在天線底部的一個小棚子裡,整個裝置位于一個遠離任何其他建築的地帶,附近是一座19世紀的别墅,無疑住着負責雷達安裝的技術人員,距離懸崖邊緣不到100米,有一條小路通向一個小海灘,它的後面是一片開闊的鄉村,附近沒有什麼大的城鎮。它易受攻擊的弱點是顯而易見的,英國皇家空軍有了一個偷取雷達的想法。
這個想法被提交到1940年6月溫斯頓·丘吉爾成立的聯合行動部,這個新組織最初是由海軍上将羅傑·凱斯勳爵領導,但到了1941年10月由路易·蒙巴頓勳爵領導,聯合行動部沒有自己的戰鬥部隊,他們的工作是旨在整合特種部隊對德軍進行突襲和騷擾,聯合行動部會對任何可能騷擾敵人的方式進行評估并計算所需的部隊,然後決定是否将建議提交給參謀長聯合委員會,他們對安提弗角附近的德國雷達站發動突襲的請求受到了極大的關注,因為這次襲擊并不僅僅是一次騷擾,而是一個有價值的目标。
二:突襲前的策略
雷達站位于布倫瓦爾海灘附近的懸崖頂部,附近有一個可登陸海灘,通過海上突襲顯然是最簡單和最具成本效益的,但還有另一種可能使用的方法,傘兵迅速無聲地從天空靠近,會給行動增加驚喜,蒙巴頓同意了,并向參謀長委員會提出了這個建議。唯一的問題是,很難确定敵人的防禦工事和面對的敵軍有多少。幸運的是一個來自巴黎的出色的特工羅傑·杜蒙距離布魯瓦爾和雷達站以南29公裡,1942年1月24日,羅傑·杜蒙的上司雷米從收到了一份關于布魯瓦爾和海岸附近敵人的緊急信息請求。他們想知道守衛懸崖路的機槍的位置,該地區所有防禦工事,德國守軍的數量和準備狀态,敵軍駐紮的地方以及帶刺鐵絲網區域的位置。這隻有實際訪問該地區的特工才能确定的情報。
雷米把這個請求轉交給一名車庫業主查理斯·肖沃,他擁有在塞納-佐爾地區的進出許可證,查理斯·肖沃熱情地答應了,他和位于村子頂端的博姆内旅館的老闆文尼爾斯先生很熟,尼爾斯先生告訴他,駐紮在雷達陣地的德國空軍人員在農場建築中,在布倫瓦爾旅館和一幢能俯瞰海灘的别墅裡有一個排的德國士兵,海灘出口有兩個機槍掩體,道路本身被帶刺的鐵絲陣地阻斷,與道路接壤的海灘和草地上都埋有地雷,羅傑·杜蒙和查理斯·肖沃決定他們自己去看看海灘,無聊的德國哨兵相信了杜蒙是一個從巴黎來的學生,希望在回到這個城市之前看看大海的故事,允許他們下到海邊,這兩個法國人看到了所有能看到的東西,然後回到勒阿弗爾,有關該地區的信息很快傳回倫敦。
法國特工獲得的情報是有用的,但沒有描繪出在突襲中可能遇到的敵人的全貌,俯瞰海灘機槍掩體還兩個,在該地區進行的攝影偵察顯示,三個機槍掩體排成一行,由戰壕網絡連接,道路從海灘附近的公路一直延伸到威爾茲堡遺址旁邊的别墅。懸崖邊緣又設了兩個武器坑,仔細研究照片和對法國特工獲得的情報表明,當地的一些防禦工事是由地面上的德國空軍人員負責的。一個海岸防衛步兵連駐紮在拉波特裡,負責監視雷達站附近的海岸線,這些部隊很可能是第一個反擊登陸的敵人。駐紮在附近村莊布倫瓦爾的陸軍排一旦被低空飛行的飛機和雷達陣地上的槍聲驚醒,他們無疑會轉移到守衛海灘的陣地阻止任何撤離行動。
弗羅斯特少校(中)
COHQ已經制定了一個突襲計劃,代号“咬人行動”,突襲分為三部分,首先,皇家空軍将傘兵運送到法國布魯瓦爾,第二,需要轉移敵人的注意力,第三,為行動的海軍提供戰鬥機掩護。英國皇家空軍奈傑爾·諾曼爵士負責協調空軍這次突襲而進行的訓練和準備工作。第51中隊必須将其惠特利轟炸機改裝成搭載傘兵的飛機,并将其作為空中運輸工具進行訓練,使其安全準時地到達目标。并于1942年1月15日組建了英國皇家空軍38聯隊合作司令部,為空中作戰提供運輸機,這支聯隊由駐紮在威爾特郡的内瑟芬第296和第297中隊組成,澳大利亞海軍的指揮官F. N .庫克被任命為海軍部隊指揮官,任務是協調海軍艦艇将傘兵從布魯瓦爾海灘撤離,并将他們接回英吉利海峽對岸的樸茨茅斯,傘兵師的布朗甯少将和理查德·蓋爾準将接到通知,要求同一個傘兵連接受聯合行動訓練,為了保密,所有人都沒有被告知任何有關突襲的事情
三:作戰計劃
“咬人行動”主要目的是竊取雷達設備,這本身就需要專家人員幫助,這次行動的關鍵是要有一名雷達專家,他可以确定雷達設備的哪些部分對目标有價值,哪些部分沒有價值。這位專家就是英國最好的雷達技師之一,英國皇家空軍查爾斯·考克斯中士。1942年2月1日,考克斯被召到倫敦的航空部去見泰特空軍準将,要求他自願參加一項對英國戰争至關重要的危險任務,考克斯被迅速送往曼徹斯特接受跳傘訓練并加入傘兵連,他将和六名工程師密切合作拆除德國設備,考克斯幫助全隊訓練雷達的基本原理,以防考克斯在突襲中被殺其他幾名工兵能至少拆下一些有用的東西,雷達作戰研究小組負責人肖蘭德上校給工程師們作了關于雷達設備的講座。
弗農中尉還學習了使用相機拍攝德國裝置和如何打開保險櫃,除了這些工作之外,C連和随行的8名皇家工兵,總共120人,分成三個主要的小組,每個小組都被分配一項特定的任務,第二組傘兵由三個10小隊組成,負責牽制住住在别墅北面建築物内的敵人,最後一個小組将最後空投到攻擊區域的東部,目标是占領和守住海灘,并消滅敵人在出口兩邊的固定陣地。在帶反坦克地雷的工兵的協助下封鎖從布魯瓦爾村的道路,一旦這些任務完成,就會與海軍部隊取得聯系,工兵們還和傘兵們一起參加靶場、看地圖、夜間工作、放置反坦克地雷和戰術訓練,他們必須熟練地進行降落傘降落和和訓練登船撤離技巧。
空軍的訓練中隊駐紮在塞姆斯頓的一個機場,使用的是惠特利馬克V型轟炸機,作為運輸機不是很好,唯一的出口是地闆上一個圓形的洞,飛機内部非常狹窄,士兵們不得不坐在地闆上,為了任務必須攜帶大量設備,包括地雷探測器、金屬切割器和錘子,反坦克地雷、燃燒彈和三輛運送戰利品的手推車。這些物品一起裝在8個單獨的集裝箱内空投,每個集裝箱都有一盞彩色燈,在受到撞擊時照亮,這樣每個人都能迅速認出與自己所屬群體相關的容器,
惠特利馬克V型轟炸機上的炸彈釋放電路經過了修改,有在接通了通過插頭電路才會激活,這個插頭用一根短繩連接到傘兵使用的集裝箱自動釋放設備上,除了提供12架惠特利轟炸機讓傘兵飛到布魯瓦爾,英國皇家空軍第4群轟炸機指揮部還要在行動前的幾個晚上用轟炸機低空飛越海岸襲擊靠近布魯瓦爾的目标,使德國人習慣于從海上低空飛來的飛機。行動當晚轟炸機還要一次轉移注意力的襲擊。第11戰鬥機群噴火式戰鬥機将在天亮後為返航的艦艇提供掩護,護送艦艇一路返回家鄉的水域。
海軍在這場真正的聯合行動中扮演着特别重要的角色。聯合行動的艦艇将在襲擊發生的當天下午早些時候離開樸茨茅斯,在庫克指揮官的機動炮艇的陪同下向目标地區進發。在法國海岸附近,艾伯特親王号放下登陸艇後返航,登陸艇随後會靠近布魯瓦爾的海灘上,等待信号,那些攜帶重要雷達部件的空降兵任務完成,就會與海軍部隊取得聯系,登陸艇就可以準備撤離。為了引導登陸艇進入海灘,
海軍準備了兩套歸航信标系統,一個便攜式定向無線電發射機,一旦放在海灘發射器就會被打開,形成一個瞄準點,讓登陸艇在黑暗中開到正确的海灘。斯旺日電信研究機構的科學家唐納德·普裡斯特将為這次突襲提供進一步的雷達專業知識,不過他是熟悉英國雷達方面最新發展的專家,不能讓他有任何被俘的可能。因此他決定随海軍部隊前往法國,在海上等待,直到該地區完全安全,才允許他登陸調查整個雷達陣地。如果傘兵未能完全控制該地區,他将繼續留在海上。
如果情況允許,還有許多其他次要目标需要處理。其中最重要的是抓住任何可能與雷達相連的德國戰俘,特别是操作員和技術人員,照片也很重要,在維爾茲堡或鄰近别墅中找到的任何文件和圖表同樣重要。為了完成這些任務,這個區域必須被保護起來,就像通往海灘的逃生路線以及海灘本身一樣,這樣才能讓登陸艇進入并搭載傘兵這是一次閃電襲擊,時間是最重要的。突擊者不能停留太久,因為他們隻有沖鋒槍和一些布倫輕機槍,這些武器在對付敵人的裝甲或迫擊炮時都不起作用,它擋不住強大的敵軍,所以要盡可能快地進出。空降兵的空投區是别墅東南365米的一塊空地,發動進攻的集結點是投放區西南方向的一排樹,各方都悄悄地就位,在弗羅斯特少校向别墅發動進攻的時候,整個行動就開始了。
三:作戰途中
行動前的最後幾天,每個人都在進行了進一步排練,以完善最後的細節,最後,模型和航空照片被公開,每個人終于可以看到他們的目标。1942年2月24日,士兵們檢查了武器,打包了集裝箱,完成了所有最後準備,準備登上卡車前往斯普雷克斯頓機場,這時,司令部那裡傳來消息,由于惡化的天氣條件無法執行傘降任務,突襲被推遲了,。第二天早晨,所有再一次完成準備,行動又一次延期,2月26日是月亮和潮汐最适合發動進攻的最後一天,不幸的是行動又一次延期,2月27日早晨,盡管最佳條件已經過去,當前的天氣預報表明夜晚可能适合傘降作戰,在東南64公裡處的樸茨茅斯,詹姆斯上将和他的參謀人員一緻認為應該進行突襲,立即向弗羅斯特少校發出當晚行動命令,布朗甯少将出現在蒂爾謝德營地,祝大家好運。
下午在樸茨茅斯的海軍船隊出索倫特海峽進入法國東南部海域,傍晚時分,卡車把傘兵送到斯通克頓機場等待起飛,每個傘兵發現他的降落傘都被裝好了,并沿着大樓的地闆排列好,登機的時間很快就到了,接到指令後,吹笛手飛機前演奏着蘇格蘭風笛,傘兵們走上停機坪,十人一組登上他們指定的惠特利轟炸機,上飛機前最後一件事是大小便,轟炸機的發動機一個接一個地轟鳴起來,逐漸預熱,準備起飛。22時15分,領頭的飛機起飛,其餘緊随其後,飛行員們不斷爬升、調整飛機的高度,向東南方向88公裡外的蘇塞克斯郡塞爾西比爾的海岸飛去,
随着飛機的消失,地面管制員向樸茨茅斯空軍基地發出“胡桃12号”的信号,表明12架飛機都正在飛往法國的途中。大約一小時前,六艘突擊登陸艇中的最後一艘放入水中,每艘登陸艇裡都有四名黑臉威爾士突擊隊員,這些小船駛離母船在寒冷的夜晚緩緩向法國海岸駛去。在他們後面,阿爾伯特親王号和布蘭卡特拉号沿着轟炸機的航線航行,随時準備營救任何可能迫降在海上的飛機,在西南80公裡以外的地方,第23中隊轟炸正在對港口東南的一個機場和鐵路編組站進行牽制性的攻擊,向布倫瓦爾駛去的小型船隊在被曳光彈和探照燈照亮的天空下清晰可見。
空軍中校皮卡德駕駛着他的MH-B飛機,将飛機帶到塞爾西比爾的海岸出發點,這個地标是空軍中隊所有飛機的集合點。12架轟炸機排成長串隊形,分3組飛行,每組4架,間隔5分鐘,以每小時200公裡的速度在漆黑的夜空中向法國布倫瓦爾以北16公裡的費克帕海岸飛去,海岸漸漸從黑暗中出現了,在着陸前十分鐘,每架飛機的飛行員都通知了後面的傘兵。“準備行動”,在到達海岸之前,第一組飛機偏右,開始向南平行于海岸飛行,離海面約800米,開始識别地标,以便精确定位自己的位置。除了頭兩架飛機,後面所有的飛機都遭遇了高射炮射擊,三架飛機被擊中,
不過沒有任何一架飛機受到嚴重損害,也沒有人員傷亡。領頭的飛機降低飛行高度在300米到450米之間,飛過了瓦特托和埃特爾塔的海岬,然後是安蒂弗角的燈塔,最後來到了空投區以北清晰的長方形樹木和建築物旁邊,每架飛機上的飛機底部的出口都被打開,飛機逐漸下降高度,直到目标以南5公裡處,在那裡轉向180度開始最後一次進入空降區。他們現在沿海岸飛行450米,與懸崖平行,淩晨零時13分,第一架飛機比預定時間提前75秒到達空投區,第一位傘兵在100米高度跳出飛機,其餘兩架轟炸機在目标時間0015分到達,第二組飛機少了一架轟炸機,因為飛行員在接近費克帕時還不确定自己的位置,在确定了方位後才沿海岸跑了一圈,這個動作使他比目标晚了19分鐘。其餘飛機于00時20分準時飛越空投區最後一批傘兵,任務完成後所有的轉頭飛往英國。
四:作戰開始
這時120名傘兵已經降落在約30厘米厚的雪地上,飛機引擎的聲音漸漸消失,整個地區一片寂靜,傘兵從散落各處的容器中收集武器和裝備,然後沿着西南幾百米外的一排樹木移到集合點,敵人肯定知道他們在哪裡,因為他們雷達站肯定會在追蹤到飛機,的确,早在來襲的轟炸機距離海岸70公裡時,維爾茨堡北部的弗雷亞雷達站已經發現了,距離和方位傳遞給了維爾茨堡,雷達人員開始調整他們的天線以接近敵機,打開陰極射線管顯示設備,信号員通過轉動手柄控制雷達鎖定了轟炸機的路線,目标移動相對緩慢,無疑是一支轟炸機部隊,23時55分,飛機距離29公裡時,信号員給總部發出警報,
在海灘上,在一幢名為斯特拉·馬裡斯别墅裡,負責海灘防禦工事的士官聽到低空飛行的飛機的聲音,馬上喚醒熟睡的士兵,命令他們穿上裝備準備戰鬥,零時十五分,有人給離海邊不到5公裡的第685步兵團第一連報告說他們看到了傘兵。連長立刻派第一批增援部隊,占領村莊的防禦工事和海灘出口後的高地,以阻止英國人向海灘移動,并防止任何海上登陸,并命令負責海灘防禦工事的士官集結了他的部隊,準備從英軍登陸的北方高地阻止他們向大海前進。
在集結點,弗羅斯特少校了解到還有人沒有到達,就讓羅斯上尉再等幾分鐘,等那些失蹤的士兵回來,然後帶領他的部隊去打通從布魯瓦爾到海灘出口的道路。剩下的人去對付雷達下的北部懸崖上的碉堡。占領這三個陣地至關重要,因為它們阻礙了從雷達區到海平面的計劃撤退路線,很快失蹤的士兵大部分到達,并開始分散開來,考克斯中士和兩個工兵找到了裝有手推車工程用品的紫色燈光集裝箱,帶着一輛手推車和一箱幹活用的工具到達集結點,弗羅斯特認為任務可以開始實施了。他帶着小組向别墅和雷達陣地進發,諾莫夫中尉和小組則向北部進發,以應對德軍可能的反擊。這個地區仍然非常安靜。與此同時,弗農中尉和他的小隊拖着三輛手推車穿過雪地,向550米開外的雷達地點出發。悄悄地把别墅包圍了,
當大家都就位後,弗羅斯特少校最後一分鐘才想起吹口哨的事。然後英軍沖進樓下的房間,投擲手榴彈,沖上樓梯,打死一個正在開槍的德軍,房子的其餘部分沒有人,在外面,圍繞烏茲堡的戰鬥是一邊倒的,德國哨兵兩次向逼近的部隊開槍射擊。傘兵部隊把他擊斃了,然用手榴彈和自動武器殺死大多數德國人,一些人逃跑了,還有一個人躲到懸崖邊上投降了,這個害怕得發抖的俘虜承認他來自德國空軍通信團一名雷達操作員,他正是弗羅斯特想要帶回家的俘虜。居住在長方形的樹木和建築中德國人開始用輕武器回擊英國人的襲擊。當第一個排的援軍從拉波特裡趕來時,這種火力增加了。弗羅斯特少校留下兩個人占領别墅,其餘的人出去反攻。二等兵麥金太爾從房子裡出來時被輕武器擊中死亡。
與此同時,弗農中尉和他的工兵們到達了雷達,檢查了離雷達幾碼遠的掩體,并擊斃了一名出來的德國人,他在房子裡也沒有發現任何設備或文件,雷達裝置由一個直徑約3米抛物線天線、一個底盤、一個裝有電氣設備的大盒子組成,底盤上的是一個操作雷達時使用的小棚屋,不遠處是一個被掩埋了一半的人員避難所,一直在一個小山脊後面等待的考克斯和其他工兵帶着工具和手推車趕來開始當晚的主要工作,一個工兵開始從中間把天線割下來,天線頂部發現了一個結實的金屬盒子,裡面有三個小盒子,
這三個箱子裡分别是發射機、本振和混頻器、IF放大器和脈沖發生器,考克斯和下士瓊斯開始用螺絲刀把這個裝置從箱子的金屬底盤上拆下來,而弗農則監督拆下天線,并開始拍攝,照相機的閃光似乎吸引了敵人的大量火力,考克斯和瓊斯發現用使用螺絲刀和扳手幾乎不可能移走這些精心設計的設備,四周回蕩着槍聲,子彈飛得太近了,其他傘兵開始不耐煩了,為了早點離開,這兩個人采取了用錘子、鑿子蠻力拆解,弗農隻拍了幾張照片,就被迫停止了拍攝。那幾幅照片質量很差,敵人正在集結,很快就會以一定的力量向他們進攻,是時候開始向海灘撤退了
四:撤退戰鬥
弗羅斯特清楚地意識到海灘及其出口仍然掌握在敵人手中,而且收音機無法工作,也沒有與救援船隻取得聯系。在山谷南邊懸崖後面的另一邊,查特裡斯中尉和他的士兵們在距離投放區3公裡的開闊地帶降落,他的任務是占領海灘出口,并幫助殲滅兩邊的敵人,他面臨問題是他沒有落在計劃的路線上,查特裡斯中尉派了兩名偵察兵去偵察路線,偵察兵報告西北方向有一條狹窄的道路,這條路直接通向駐紮着一個德國步兵連的地區,查特裡斯意識到要想及時到達海灘出口唯一的辦法就是走這條路,中尉領着他的士兵慢慢踏着松軟的雪走上狹窄的小路,幾乎到達村子時還沒有發現任何敵人的迹象,一個不幸的德國人以為是友軍,結果卻被悄悄幹掉了,當北方傳來槍聲時,他知道弗羅斯特少校已經開始向别墅進攻。
突襲前拟定的最初計劃是三面出擊。其中一部分将攻擊北部懸崖上的三個阻擋從雷達站到海平面的路線的機槍工事,中尉親自從南方進攻出口另一邊碉堡和戰壕周圍的防禦工事,把敵人徹底清除到海灘。第三支部隊會沿着中央的海灘一直到鐵絲網路障阻擋德軍步兵,現在必須用更少的人完成同樣的任務,他決定按計劃進行的兩個攻擊,羅斯帶着部分手下沿着樹木覆蓋的狹窄峽谷向下走向海灘,盡其所能清除防禦中敵人,與此同時,他和他的部下必須對付村子裡的德國人。
進攻開始得很順利,兩個中士都在小心翼翼地朝着他們的目标前進,中尉沒走多遠就被敵人發現了,在路的另一邊,負責海灘部分的德軍士官發現有人沿着溝往下走。為了确信他們不是德國人,他向天空發射了一枚照明彈,确信這支部隊是英國人,并讓他的士兵登上别墅後面的高地與敵人交戰。英軍進行了還擊,但他們被困住了。
弗羅斯特少校現在面臨的重要任務是奪取通往海灘的逃生路線,他決定派正在保護别墅和雷達陣地諾莫夫中尉增援查特裡斯中尉,,弗羅斯特則負責支援在海上,登陸艇艦隊已經已經到達布魯瓦爾附近的地區,正在等待到達海灘的信号,在他們等待的時候,兩艘德國驅逐艦和兩艘魚雷艇正從東向西1.6公裡外的海面上快速航行,幸運的是,登陸艇在靠在黑暗的海岸上,敵船沒有看到,但是,德國守軍在海灘附近發射的那枚照明彈把艦隊映襯成剪影。特裡斯中尉被困在路邊,無法到達海灘,幾分鐘的僵持,援軍終于來了,查特裡斯中尉和他的20名部下已經到達路的另一邊的村莊,從房屋的後面沖過去,向德國防禦工事發起進攻,清理了北部懸崖。
這是戰鬥的轉折點,弗羅斯特少校聽到了在海邊的巨大交火聲,他決定是時候撤退了。他命令弗農中尉帶着他的士兵和繳獲的裝備到海灘上去。車上裝滿了雷達設備,中尉、考克斯中士和其他工兵開始沿着陡峭的結冰的斜坡危險地前進。他們沒走多遠就停止了行動,并被告知躲起來。敵人仍然控制着前方的海岸防禦工事。每當有人在懸崖頂上走動時,敵人就開火。很明顯,下面的情況遠沒有解決,弗羅斯特派遣一名信使命令蒂莫西中尉派一組人前往對面的高地,這時他身後的情況變得很糟糕,德國人已經占領了别墅,正從那個方向向他進攻。原來來自拉波特裡的敵軍增援部隊認為,登陸的主要目的是摧毀雷達基地,他們現在清楚了天線是英軍的目标,弗羅斯特不得不帶領他所能召集的人重新上路,以應對後方日益增長的威脅,查特裡斯帶領他的士兵穿過大路沖向守着南崖的德軍,山上的德軍很快就被消滅了,其餘的隊伍則向海灘進發。
五:撤退
在北崖上,考克斯中士現在可以繼續把他繳獲的戰利品帶到海灘上去,手推車在結冰的斜坡上滑來滑去,考克斯放棄了手推車,讓他的手下用肩膀扛起來設備走下海灘,發現這裡沒有海軍的迹象,隻好把設備放在懸崖下的一個安全位置坐下來等待,淩晨兩點,德軍的增援部隊正在向登陸點逼近,傘兵們帶着所有的火力回到山懸崖邊掩護撤退,海軍就在近海等待
但他們被弗羅斯特的沉默所迷惑,不确定進入海灘是否安全,而弗羅斯特的通訊員已經嘗試了近兩個小時來與他們取得聯系,但都沒有成功,時間在流逝,潮水在落潮,弗羅斯特命令所有部隊穩步向海灘撤退,準備登船。由于沒有登陸艇的蹤影,少校不得已建立一個防禦圈應付德軍的進攻。海灘上現在擠滿了人,一旦德軍開始使用迫擊炮,投降是唯一的選擇了。
羅斯船長向弗羅斯特少校建議用燈光向船隻發出信号,少校覺得值得一試,他們就在海灘的北面挂起一盞綠燈,同時從南邊挂起一盞紅燈,起初沒有反應,于是又發射了一連串照明彈。這一次出現了反應,因為這一舉動正是海軍想要的,理由是這些信号肯定意味着海灘是安全的,兩艘登陸艇開始沖向海岸。當登陸艇乘風沖上海灘時,
02:35分,所有六艘船都出現在海浪中時,海灘上等待的人和防禦圈的人都得到了消息,考克斯和工兵們帶着德國的雷達設備首先登船,漲潮和落潮使登船變得相當困難,敵人的增援部隊正在集結,海灘上軍艦聲音向他們發出英國人正在撤退的信号,随着登船過程的拖延,越來越多的隊員返回海灘,德國人開始在兩邊的懸崖上狙擊他們,當每艘登陸艇都滿了的時候,它就後退離開,向海上駛去,直到最後一艘登陸艇在03:15分離開海灘,戰鬥結束了。
登陸艇離開内陸水域後,1艘輕型機動炮艇在波濤洶湧的海面上靠近登陸艇,把雷達設備和人員被轉移到動力強勁的炮艇上,以超過20節的速度向樸茨茅斯駛去,淩晨3點35分,其餘的五艘登陸艇人員也轉移到更大的登陸艇上,強大的近海摩托艇開始以僅7節的最高速度拖着這艘更笨拙的登陸艇回家,到黎明第一道曙光時離法國海岸隻有24公裡,8點左右,噴火式戰鬥機低低地掠過,引導這艘小船回家。
很快,皇家海軍驅逐艦布蘭卡斯特号和費爾尼号出現護送,8點15分,庫克指揮官向樸茨茅斯總指揮發信号:所有船隻都已返回港口。第一個到達的是載有設備和技術專家的輕型機動炮艇。庫克船長帶領的艦隊拖着那艘笨拙的登陸艇,以七節的速度悠閑地返回,并于16:30分到達索倫特,後面跟着兩艘英國驅逐艦,關于這次行動圓滿成功的消息很快傳開了。新聞界和許多重要人物都做好準備歡迎勝利者回家。
六:後記
行動中英軍陣亡兩人,傷八人,6人失蹤,德軍陣亡5人死亡,1人重傷和2人被俘,3人失蹤,3月2日21時,布朗甯少将和弗羅斯特少校被召到位于伯德凱奇步道的财政部大樓後面的地下室,向英國首相溫斯頓·丘吉爾和三軍參謀長彙報“咬人行動”的情況,聽得丘吉爾非常興奮,突襲中繳獲的德國設備質量遠遠超過了英國的裝備,但電路的設計和性能不是獨創性的,沒有發現任何新奇的東西,
科學家們對德國設備已經有了全面的了解,尋找到方法來堵塞該裝置或使其失效,那就是鍊條。突襲的另一個結果是,靠近海岸的每個德國雷達都意識到自己的脆弱性,并在自己周圍鋪設了大量帶刺鐵絲網。從技術角度來看,這次突襲,幾乎達到了完美的效果,海陸空的作戰都很成功。一份關于這次突襲的德國報告承認這是一次成功的軍事冒險:“英國突擊隊的行動計劃周密,執行起來也非常大膽。在這次行動中,英國人盡管遭到德軍的襲擊,他們還是專心于首要任務,今天在南懸崖上有一座紀念那次襲擊的紀念碑。
有話要說...