2022款保時捷卡宴現車圖片及報價85萬起
保時捷卡宴這台豪華SUV車型占據了保時捷在華銷量總額的60%，并且全世界有27%的卡宴都銷往中國，足見其受歡迎程度。為什麼保時捷卡宴可以成為街車，甚至被貼上“暴發戶”的标簽，這真的隻是靠着品牌效應?那些人肯定沒駕駛過卡宴，隻要是駕駛過的人都知道什麼是物有所值，甚至是物超所值。詳情價格配置圖片請咨詢： 小袁
車身尺寸方面，新款卡宴的長寬高分别為××，軸距為，相比老款車型僅僅在長度上增加了9mm。但是放在中大型SUV市場中，卡宴的個頭并不算大，尤其是相較那些能夠選裝第三排座椅的競争對手，車身尺寸并不是卡宴的優勢。詳情價格配置圖片請咨詢： 小袁【更多車型配置價格，請閱讀緻文章下方↓↓↓ 電話或加V咨詢，關注VX朋友圈 每天更新平行進口新款車型 配置 最新報價行情。】
特殊的“蛙眼”大燈升級了保時捷車型及價格，其日間行車燈移至了近光燈透鏡周圍，由四顆LED燈珠組成，與Macan以及918的日間行車燈類似，大燈下方的光帶式LED燈組為示寬燈與轉向燈，與老款相比，新款大燈的整體輪廓相似，僅在内側燈角位置進行了不同的處理。
内飾方面，既然是運動版，肯定要選擇運動版特有的運動紅。紅色與黑色的内飾，個性、時尚與運動版的理念很般配。中控台密密麻麻的按鈕，的确開始的時候讓人有些困擾，特别是密集恐懼症的朋友，但是當你操作的時候，又是那麼的簡單明了，操作兩遍後完全就上手了。不過按鈕太多、太密集難免有些時候會操作失誤，按錯旁邊的。
柏林之聲音響效果的确非常棒，音效很震撼，而且可以按自己喜歡的調高低音效。不過要吐槽的是，這藍牙連了後不能直接播放音樂，還要搜攻略，對于剛接觸保時捷的人來說肯定是麻煩不少，這個希望能改進。除了有可以18向電動調節的座椅之外，前排還增加了駕駛記憶功能的設定，讓人再調整回原來熟悉位置的時候可以更加的迅速方便。和前、後排密密麻麻按鈕完全體現了保時捷尊重每位乘客的個人意願，讓每個位置都是“老闆位”。
車尾設計，新老卡宴的區别要比車頭明顯的多，首先是全新設計的尾燈，尺寸相比老款更小，看着也更精緻保時捷車型及價格，并且在其内部燈組也有較為明顯的改動。四點式刹車燈有着很高的辨識度，點亮時的視覺效果也很漂亮。牌照框周圍的設計也更為舒展、簡潔。雙邊共四出的排氣尾管也是新款的身份标識，老款為雙邊共兩出，并且排氣尾管的位置下降了10公分，包裹于保險杠中，後霧燈及反光闆則移動到了排氣尾管的上方。
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