2019年1月3日,中國發射的嫦娥四号月球探測器在月球背面着落,這是人類首次在月球背面軟着陸,迄今已經四周年,嫦娥四号還在工作中。
截至目前,玉兔二号月球車在月背行駛達到1455米,工況正常,創造了多個舉世矚目的成績。
2019年1月3日10時26分,嫦娥四号探測器在人類史上第一次實現了月球背面着陸,并通過鵲橋中繼衛星,傳回了史上第一張近距離拍攝的月背照片。
這是2013年嫦娥三号成功着陸月球正面之後,中國探測器再度造訪月球。中國因此成為世界上第一個在月球正面、背面均成功完成探測器軟着陸的國家,也第一個實現了月背與地球的中繼通信。
嫦娥四号于2018年12月8日淩晨2點23分在西昌衛星發射中心升空,12月12日成功實施近月制動,進入環月軌道,12月30日成功實施變軌控制,進入着陸預定軌道。
嫦娥四号搭載了我國和荷蘭、德國、瑞典、沙特阿拉伯等國的科學載荷,将對月球背面南極艾特肯盆地開展着陸巡視探測,實現人類首次月球背面軟着陸和巡視勘察。
嫦娥四号月球車總重量140千克,世界上最小。
此前嫦娥三号着陸器和“玉兔号”月球車實際工作了972天,遠超3個月的設計壽命。
有話要說...