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​近期新聞彙總:沃爾沃XC90,瑞虎7PLUS,新款寶馬X7

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沃爾沃XC90換裝新動力系統,動力強勁還省油近日,據官方消息,為了适應廣大用戶需求,沃爾沃将自家旗下XC90 T8版本車型的動力系統在原有基礎上進行了升級。本次升級的主要範圍在電池及電機系統上,沃爾沃為XC90 T8版本換裝了新電機,換過電機之後的XC90在動力上有着明顯的輸出,它的最大馬力為145匹,峰值扭矩為309N·m。同時沃爾沃還将XC90的電池容量提升到了18.8kWh,在WLTC狀态下的續航裡程升至了59km。

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本次升級僅為對動力系統的升級,在車輛的外觀,内飾和配置方面都沒有改動,并且在動力系統升級之後,這台沃爾沃SC90的0-100km/h加速時間僅為5.5s,較現款車型減少了0.3s。這套動力總成的最大功率為335kw,較現款車型相比提升了47KW,整體的峰值扭矩為709N·m,較現款車型提升了69N·m。

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這套動力總成的換裝使T8版本的沃爾沃XC90擁有着更強勁的動力,讓他不僅在起步上的速度有所提升,以及在中後期的超車加速中都可以讓車主更加地得心應手。動力升級的同時,T8版本的沃爾沃XC90的綜合油耗也有優異的表現,在WLTC工況下,這台XC90的百公裡綜合油耗為2.86/100km。

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奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鵬版新增車型

日前,據官方消息,奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鵬版為了滿足用戶需求,在現有的豪華型版本,尊貴型版本和旗艦型版本的車型基礎上新增了三款新車型,這三款車型分别為豪華型+、尊貴型+、旗艦型+。而在價格方面,這三款車型的售價分别為:10.79萬元,11.49萬元,12.49萬元。相較于之前版本雖然在價格上隻多出來了1000元,但是在配置層面多出來的東西卻不隻是1000元的價值。

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在配置上這三款車型主要增加的是線控制動系統,該系統的升級也讓奇瑞瑞虎的車型在制動系統上有了更加完善的技術。

寶馬新款X7海外版官圖曝光,中期改款更加亮眼!

近日,寶馬新款X7海外版官圖疑似曝光,根據圖片來看,新款X7采用的是改款之後的寶馬設計語言,前臉的兩個大尺寸前格栅非常碩大,同時新款X7最大的變化就是在于它的分體式大燈,上方與引擎蓋相近的日間行車燈燈組更加的細長,在日間行車燈下方的燈組為新款X7的大燈組,這套大燈組的設計更是融合了潮流的設計元素,既有大膽的設計又有保守的風格來鑲嵌在車頭前方。

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在車身側面,新款X7并沒有使用過多的線條裝飾,依舊是用一條腰線來勾勒車身,使車身側面極具運動屬性。在車輛尾部,很明顯的設計就是新款X7采用了四出式的排氣,這也是之前版本X7并沒有應用的,尾部的造型依舊立體化,與車頭相呼應。

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在内飾方面,新款X7依然采用的是寶馬家族式的設計語言。不過在科技感上則有所增強瑞虎7PLUS,在中控台上很明顯的可以看出新款X7應該使用的是和寶馬iX一樣的曲面設計的雙聯屏,不出意外的話,新款X7會依舊采用水晶檔把來增加高級感。

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中期改款寶馬X7采用了新家族式内飾設計語言瑞虎7PLUS,包括采用與寶馬iX相同的曲面設計雙聯屏,車機系統也将更新為 8.0系統。

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