凱美瑞  2018款 2.0G 豪華版

【最滿意的一點】

1、外形，第八代凱美瑞外形真的是翻天覆地變化，看到它之後，在和以前的凱美瑞對比真的是一個天上一個地上，标志性的大嘴前臉設計，使凱美瑞更加年輕，這也是我選它的原因；2、可靠性，說真的這一點來說，我對豐田還是比較滿意的，新的TNGA架構和前期豐田的口碑，這一點真的沒有什麼好說的；3、油耗，不得不說，日系車油耗真的省，我以前那台凱越油耗随便都是10個，凱美瑞開了幾千公裡，油耗才7個，真心不錯；4、舒适性，這一代凱美瑞在舒适性上做的不錯，沙發的包裹性挺好，開長途一點都不累；5、安全性，被動安全我不知道怎麼樣（車還好好的），主動安全配置真的可以，自适應巡航，胎壓監測等。

【最不滿意的一點】

1、隔音，這個一般，一般上下班還不錯，上高速後那個風噪和胎噪，作為一款B級車還是不能接受...

【最滿意的一點】

2018年8月，經過多方比較選擇了這款豐田八代凱美瑞，當時沒有直接選擇2.5的版本，因為感覺2.0日常代步足矣。兩年間車子沒出過什麼問題。底盤紮實，過彎穩定。除了原廠自帶的韓泰輪胎在一萬公裡左右時候出現了皲裂嚴重的現象。好在經過和商家協商免費更換了四條新的韓泰萬途仕四季胎，目前情況比較穩定，沒再出現過問題。

買車主要是供自己和夫人上下*班通勤使用。在一個較為擁堵的四線城市快速路和市區基本八二開，所以油耗在可以接受的範圍内，基本穩定在7.5—8.2左右。因為凱美瑞本身發動機壓縮比達到13.1，所以建議大家盡量加#95的汽油（畢竟現在乙醇汽油不是很耐燒，也貴不了幾毛錢）。到現在進行了細微的改裝，也是為了好看。更換了國産的輪毂，安裝了前鏟和後群，至于刹車和進排氣，不太敢，也沒有...

【最滿意的一點】

這個車子用起來無論是空間、還是動力，還包括操控都是非常舒服的。2.0L自然吸氣發動機可以爆發出167馬力。搭配6AT的自動變速箱，換擋非常平穩，不會有雙離合的那種低速頓挫感，最大可以爆發出201N.m。2.0L的發動機動力是足夠用的，夏天車裡帶着5個同事，在高速上超車動力也是剛剛的。車子的空間也是非常大的，我坐過同事的别克威朗，雖說是A 的空間，但是一根B級車比起來還是差點意思。俗話說瘦死的駱駝比馬大，車子大一個級别，坐在裡面的感受完全不一樣。如果有小夥伴買車，我會毫不猶豫地推薦他買B級車。原因很簡單，空間大坐着舒服啊。以後家裡有小寶寶了，也不用再考慮換車了。最後說說操控吧，本人的凱美瑞是第一輛車，之前也沒有摸過其他車，操控還行吧，轉向精準，高速過彎的時候也不會有明顯的側...