昂揚氣勢的展露全新BMW X6 的設計何須追随世人的風向,全新BMW X6就是風格的主宰。于張揚設計中融入遒勁比例,與BMW 個性化定制黑色高光飾條相得益彰,無需刻意顯露,卻早已令世人傾慕。在落日餘晖的映射下,炫影光幕格栅劃破暮色寶馬x6價格,22英寸車輪以傲然之勢平步峥嵘寶馬x6價格,即使最理智的脈搏也無法對抗這份狂野和炙熱。由外至内,尊崇質感和以駕駛者為中心的理念貫穿始終,精心鞣制車内空間凝聚創新與巧思,讓您一路縱享悠然馳騁。
由于有Coupe因素在裡面,導緻X6的後備箱空間不像其前輩X5那樣大,但依然能夠達到570L,對于日常使用還是夠用的,有需要時還可以拓展成為1450L的大行李箱。值得一提的是X6的後備箱開啟角度可以通過i-Drive系統進行五級調節,在空間狹小地區依然可以順利開啟,非常人性化。
車尾的風格倒是經曆了一次大變,尾燈造型對車尾的視覺效果做了一定加寬,并且風格與跑車更為接近。夜晚中單看這條尾燈,你很難想象它出自一輛SUV上面。
“跨界”新概念“跨界”新概念——SAC( Coupe運動多功能型轎跑),一個似乎從未聽過的車型品種,寶馬在X6身上得以提出并實現。其實在近幾年的車型設計中,包括保時捷卡宴、奧迪Q7等高端SUV中都有意無意地緊追這一風尚,基于轎車底盤開發出越野或轎跑風骨的新車型,滿足更多需求和道路情況,寶馬公司不是最早的,當然也不會落後對手。此前一直與寶馬互稱勁敵的奔馳公司,以前推出的CLS集轎車和轎跑車風格于一身,讓人眼前一亮。而寶馬6系的投産,是其在這一領域給予奔馳的有力還擊。在寶馬的SUV陣營中,區區兩粒兵卒X3和X5,面對奔馳的ML、G-class、GL和即将與X3分食市場的GLK,寶馬車型儲備實顯不足。寶馬為X系列提出的SAV( 運動型多用途車)概念,與其說是玩弄新思維,倒不如說是躲避奔馳在SUV領域裡的鋒芒。
購車方面:編輯咨詢了經銷商,寶馬X6目前優惠程度不錯,最高可優惠7.69萬,售價低至69.08萬,現車充足,顔色齊全。
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有話要說...