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新買的奧迪A3才開2個月,他說像在開“拖拉機”?4S店承認:部分批次車輛已召回

江西南昌的消費者羅先生向都市現場反映,2個月前,他在南昌一家4S店購買了一台奧迪A3小車,可是車子才開了2000多公裡,車輪就發出了異響。維修師傅說,車子要更換軸承。這個事兒一出,羅先生有點不樂意了。

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消費者羅先生告訴都市現場記者,今年4月30日,他在南昌市高新南大道上的恒信奧龍奧迪4S店買了一輛全新的奧迪A3款汽車,提車第二天,他就感覺到車子從底盤方位發出陣陣響聲,起初他沒有太在意,但随着裡程數的增多,他發現車子速度開得越快,響聲也就越大。

奧迪車主 羅先生:在路上開40-50碼,就跟開拖拉機的感受一樣,而且是窗戶完全關上的情況下,我都能感受到、聽到前面的發動機特别吵。

羅先生趕緊和4S店方面進行了溝通。對方表示,這種響聲是正常的。羅先生堅持要求4S店進行路測,一番檢測下來,查出了問題所在。

奧迪車主 羅先生:說我這個車存在問題,他說軸承需要更換。我說我一個新車,不可能買來就讓你維修。我質疑出廠的就是問題車,因為我第二天就發現了這個問題。

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關于奧迪A3汽車的異響問題,記者在網上也看到了其他車主的分享,似乎羅先生并不是個例。7月9日,有車主在社交平台發帖稱,“奧迪A3L,要被召回了。”根據該車主的發言,似乎問題也出在“軸承”這個零部件上,表現出來的異響問題也和羅先生一樣。而另一位車主也發文表示,“奧迪A3新車軸承損壞,速度起來有轟鳴聲。”底下的評論中,不少奧迪A3車主表示,同樣遭遇了這樣的情況。

4S店承認汽車異響“不正常” 部分批次車輛已經召回

新車到手2個月不到,就需要更換軸承,而且類似的問題在其他車主身上也出現過,消費者羅先生認為,這明顯是車輛本身有問題。既然如此,為何要消費者來買單?為何這樣的問題在汽車交付前,4S店沒有驗出來呢?

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随後,都市現場記者陪同消費者羅先生來到了汽車的銷售方——南昌恒信奧龍汽車銷售服務有限公司,見到了負責給這輛車進行上路測試的維修師傅,對方承認,異響确實存在。

南昌恒信奧龍汽車銷售服務有限公司 維修師傅:确實好響。

都市現場記者:它這個響聲主要從哪裡傳出來的。

南昌恒信奧龍汽車銷售服務有限公司 維修師傅:我在路上開車的時候,我聽到是右前輪嗡嗡響,而且我們車子舉升之後,車子是懸空的一個狀态,在那裡轉的話,也是聽到右前輪胎确實好響。

随後,一位售後總監來到了辦公室。他表示,車子發出這樣的響聲确實“不正常”。

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南昌恒信奧龍汽車銷售服務有限公司 售後總監:聲音有點大而且不正常,講實話現在不僅僅是A3有,像前兩年,我們有一批A4也有,可能是軸承裡面油膜有問題,導緻長時間磨損,但是他這個車,他們也去查過,應該是不在那一批次裡面。

那麼,這輛車在交付之前,為何通過PDI售前檢測沒有查出來問題呢?

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南昌恒信奧龍汽車銷售服務有限公司 售後總監:我們做檢測,一個是運輸模式檢測,第二部分是做全車的電氣檢測,包括漆面,還有底盤螺絲。新車提車的時候也就是20-30公裡,不會超過100公裡,我們也不可能開了去路試。

對于目前出現的問題,這位售後總監表示,一汽奧迪中國給到的解決方案,是更換出現問題的輪胎軸承。但是車主羅先生并不接受這個方案。羅先生表示,除了解決車輛異響問題之外,他還要求4S店進行延保以及支付相應的賠償。

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南昌恒信奧龍汽車銷售服務有限公司 售後總監:我可以給到1-2年的質保,延長保修。新車出了問題,作為一個人文關懷我可以給到1-2次保養,這個我是力所能及的能做得到的。但是至于你說1萬塊錢賠償,我覺得是沒有理由的。汽車屬于大宗消費商品,國家為了保護消費者,專門設立了三包法,因為作為經營者來說,我們隻能依據法律去行事。

目前,羅先生已經将此事投訴給了轄區的市場監管部門,雙方将于幾個工作日後進行再次協商。發稿前,羅先生又告訴都市現場記者,現在車子出現了新的問題——在未啟動的狀态下也會發生異響。

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奧迪車主 羅先生:我還沒啟動,解鎖後,有吹風的聲音發出來,不知道是哪裡發出來的。

對于羅先生的這輛奧迪A3出現的問題,都市現場還将繼續關注。

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