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林肯跟随福特大哥步伐,跟長安合作國産,新車20萬起售會有市場嗎

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寒冬降臨,大地蒼茫一片,食物開始緊缺。車企們身處這個處境,都手裡緊緊拿着好不容易分得的蛋糕,雖然蛋糕不怎麼夠吃,但好歹是有。如果不小心被别家車企搶走了,那餓死也就玩完了。林肯是其中一員,它盯着手裡的蛋糕陷入沉思,突然間嗅到一股殺氣。沒辦法了,再這麼下去遲早要完,合資吧!

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林肯下定決心之後,眼神突然變得十分犀利。它沒有再猶豫,朝着目标方向而去,此時林肯心中隻有兩個字,同時也是它尋求夢想再開始的地方,那就是——長安!!

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說人話!

好嘛,人話就是林肯近年來發現銷量越來越不濟了,曾經自己好歹被成為二線豪華品牌,現在被排擠要掉到三線了。一直來林肯都是靠進口車來銷售的,為了提高競争力,引入國産,降低成本,跟中國車企合資生産是不錯的選擇。

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那麼到底選跟誰合資呢?林肯是福特旗下的子品牌,福特在中國是跟長安混的,既然大哥都跟長安混了,小弟難道還敢另起爐竈嗎。所以林肯未來将跟長安合資,生産長安林肯。哦突然想起那啥一句話,百年福特什麼的來着?

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長安林肯首款車型将是一款入門級的緊湊型SUV,名字叫,中文名海盜船。林肯的車型命名都很有意思,有一款全尺寸的SUV叫領航員,中大型SUV叫飛行家,中型SUV叫航海家,還有暫沒中文名的MKX和MKC。而海盜船其實就是MKC的換代車型。

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海盜船前臉無疑是用了林肯家族的設計語言,大面積鍍鉻星輝網狀進氣格栅,曲棍球式大燈和日行燈造型,都跟領航員很像,有一定的豪車氣質。

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不過側面輪廓就有點中規中矩了,平直的腰線增強車體的拉伸視覺。懸浮式車頂和大尺寸輪毂則是司空見慣的設計了。海外版的整車尺寸為4587/1935/,軸距是,國産後不知會不會入鄉随俗加長呢?

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尾部造型跟領航員也很相似,貫穿式的尾燈,雙邊共雙出的排氣布局,層次線條分明,給人硬朗感。

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内飾則跟林肯飛行員雷同,簡約風格為主,懸浮式中控大屏,下方是長條形貫穿式的空調出風口。一些物理按鍵布局在懸浮式的面闆上面,設計很是新穎。

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動力方面,海盜船搭載2.0T和2.3T兩個版本發動機,匹配8AT變速箱,并有四驅版本可選。在新能源趨勢下,未來還會推出混動版車型。

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據說新車的售價會在20萬~40萬之間,對标奧迪Q3、寶馬X3等車型。中國人富人漸漸多起來,豪車市場成為車企們的必争之地,林肯跟長安合資後會搶到更大的蛋糕嗎?

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