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西湖邊3月11日起新增 “開往春天的環湖巴士”

西湖邊3月11日起新增 “開往春天的環湖巴士”

西湖邊3月11日起新增 “開往春天的環湖巴士”

陽春三月,正是踏春出遊的好時節,綠色、低碳的公交出行,無疑與藍天白雲更相配。

3月11日起,杭州公交将開通兩條西湖環線:“西湖内環線”和“西湖外環線”。這意味着“兩環+射九連”的景區公交線網進一步完善,給春日出遊的市民遊客提供更多方便。

内、外環線每天運營 可在工作日避開人流高峰出遊

“西湖内環線”從一公園始發,順時針圍繞西湖行駛,沿途停靠:湧金門、錢王祠、清波門、長橋、淨寺(雷峰塔)、蘇堤、浴鹄灣、杭州花圃、葛嶺(斷橋殘雪)、勝利劇院等17個單向停靠站。

“西湖外環線”從白堤始發,逆時針圍繞西湖行駛,沿途停靠:嶽墳、杭州花圃、蘇堤、南山路萬松嶺路口、錢王祠、勝利劇院、新新飯店、葛嶺(斷橋殘雪)等19個單向停靠站。

其中,外環線填補了過去西湖北線和南線景區相銜接的交通空白,将白堤、平湖秋月與雷峰塔景區進行連接,同時讓乘客在欣賞風景之餘,可根據個人需求和喜好去沿線各個博物館、景點參觀遊覽。

據悉,兩條環線每天運營(發車間隔為8—10分鐘),票價實行普惠制(貳元每人),各類IC卡通用。建議有條件的市民選擇在工作日,避開人流高峰前往西湖邊乘車遊覽。

龍翔橋公交中心站即将回歸 乘公交遊西湖将更方便

其實,杭州公交已不是首次在西湖邊開設環線,隻不過之前的公交環線大多僅在雙休日和節假日運營。

如2012年,杭州公交集團就開通了51路、52路環線,分别是從吳山廣場和黃龍旅遊集散中心出發,環西湖行駛,後因湖濱步行街區改造提升工程施工需要,兩條線路分别在2019年、2020年停駛。

此外,杭州公交集團還在2020年開通了507H路公交線,從一公園始發,環西湖行駛。這條線路目前仍在運營中,和508H、277路等構成了覆蓋西湖及西溪景區“三環三線”網絡。

在春秋客運旅遊旺季,杭州公交集團也會開通一些非工作日運營的旅遊專線,方便市民遊客前往景區。

“環西湖公交線的運營幾經調整,原因之一在于市中心的公交場站資源比較稀缺。”杭州公交集團相關負責人告訴記者,“不過,有個好消息是,位于延安路上的龍翔橋公交中心站最快将在3月底投入使用。目前中心站正在進行内部裝修,等收尾工作完成後,建設方就會将該中心站移交給杭州公交集團。”

“闊别市民已久的龍翔橋公交中心站啟用之後,西湖環線的起點站都将設在龍翔橋公交站。屆時,市民遊客乘坐公共交通遊西湖,将更加方便!”杭州公交集團相關負責人說。

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