80天環遊中國計劃——極具價值旅遊目的地大全升級，高清圖免費送
前幾天寫了80天環遊中國計劃的第一篇文章，配套推出了一張彙聚世界遺産和首批國保單位的地圖。雖然地圖做得并不完善，做出來也是為了征求大家的意見，但也受到了不少朋友的歡迎。
很多人提出了寶貴意見，建議加入5A景區或者國家曆史文化城市等等。在此先感謝大家的厚愛。
我按照原計劃開始編制80天環遊地球的路線，但很快發現頭緒太多，很難推進，而一份涵蓋更全面、名副其實的中國極具價值旅遊目的地大全，是理清頭緒的基礎。
為此，我決定聽取大家的建議，花時間做一張新的地圖。于是經過十天的努力，有了下面這張，包含世界遺産、國保單位、世界地質公園、風景名勝區、曆史文化名城、名鎮遺迹5A景區的，真正的大全地圖。
想要這張圖高清版的旅遊中國，可以看我的文後留言，或者直接留言索取
地圖制作不易，關注不強求，但歡迎點贊、轉發，讓更多需要的人看到。
特别提醒，請勿将此圖用于商業用途 。
看不清地圖内容，或者想了解地圖如何使用的請繼續往下看。
另外，這張圖也是全國各省市先天旅遊資源的直觀體現，後面我會做一個簡要分析，從中可以發現一些超出我們慣常認知的事情。特别是單獨擁有地圖的九個城市或地區，應該還是出人意料的。
01
中國旅遊目的地大全地圖使用說明
首先需要說明的是，這份地圖編制的目的是在有限的時間内，體驗到具有中國特色和體現中國風貌的旅遊景點、旅遊目的地。而中國旅遊資源豐富，如何選擇是第一個難題。
我們采用的方法不是依靠我覺得或你覺得，更不是聽從資本的吹捧，而是用世界級和國家級的資質評定作為篩選樣本。
世界遺産高清地圖
詳盡的世界遺産名單
選擇标準
世界級的選擇了世界遺産和世界地質公園，國家級的則是文物保護單位、風景名勝區、曆史文化名城、名鎮還有5A景區。
當然，這些如果全部收錄也會太多，因此大多選取了首批，就是含金量最高的。也會因為其它原因未能在地圖上體現，比如世界遺産中的大運河，由于缺乏明确有價值的标志點，而不得不放棄了标注。
還有一些因太枯燥缺乏旅遊價值也沒有入選，比如國保名單中的石阙之類的項目。
請仔細閱讀附注
在地圖左下角有一個附注，截圖如上。
附注列明了地圖上的各信息點都是什麼身份，分為遺、保、5A、景、地、文六種标簽。其中由于部分世界遺産的分布很廣，需要在地圖上多點标注，所以在“遺”字後還有編号，編号的含義如上圖所示。
舉例說明
我們以山東地區的标注來舉例，說明具體如何看這份地圖。
曲阜是國家曆史文化名城，因此會有“文”字标注，後面的孔府、孔廟、孔林，具有世界遺産、首批國保、首批5A三重身份，已經是文化類景觀的頂流了。
泰山是世界遺産、首批5A、首批風景名勝區、世界地質公園，在自然景觀中也是一流水平。
反觀濟南和青島，雖然都是曆史文化名城，但濟南隻有一個四門塔是首批國保，青島隻有崂山是首批風景名勝區，資質上都稍微遜色了一些。
02
這張圖上旅遊資源最豐富的城市是誰？
前面說了濟南和青島旅遊資質都差了一些旅遊中國，可能會有很多人不服氣，但按照統一标準篩選後确實如此。
因為空間有限，城内标注不下，有七城被單獨列出，具體可見上圖。可以說這七城，至少其中一部分，在旅遊資源方面都比濟南和青島更強一些。
七城内部相比，最強的應該是杭州，風景和人文俱佳，也是中國旅遊的标杆城市。可是在七城之外，還有九個城市或地區，因為點位實在太多，隻得單獨截取一幅大比例的地圖來标注。
這九幅大比例地圖中，旅遊資源最豐富成色最高的無疑是北京。而且如果關注一下主圖上的北京，還可以發現其周邊旅遊資源也非常豐富。
事實證明，北京是旅遊資源最豐富的城市，也是最值得一遊的中國城市。這是否與你的認知一緻呢？
而緊随其後，在賬面上可以壓杭州一頭的是蘇州。幫助蘇州勝出的是蘇州園林。
另外一座也能和杭州叫闆的城市就有些超出大衆預期了，它就是泉州。
由于泉州以“泉州——宋元中國的世界海洋貿易中心”為題入選世界遺産，為其帶來了衆多的遺産點，單論數量甚至超過了北京。
雖然泉州的這些地方在成色上會差一些，但它們彼此有着明确關系和緊密聯系，具有極強的故事性，因此整體素質并不差。并且即使抛開世界遺産，泉州也擁有兩個首批國保單位，實力确實很強。
再看主圖，泉州周邊旅遊資源也非常豐富。福州、泉州、漳州都是曆史文化名城，而廈門隻有鼓浪嶼是世界遺産和5A級景區，去福建旅遊，如果隻是去廈門，真等于入寶山而空手歸啊。
03
問題與辦法
縱觀整幅地圖，可以發現還是缺乏近期熱點旅遊目的地的标注，一些新湧現的有價值的旅遊目的地也有遺漏。比如最近幾年才被關注的近現代曆史遺迹，基本沒有體現，這也是東北地區标注很少的主要原因。
另外針對自駕出行，大城市中的标注也意義不大。為了躲避限行和意外，自駕遊還是遠離大城市為好。
還有，這些已經标注到了地圖上的景點，是否真的具有遊覽價值？是否收門票？門票價格貴不貴？這些問題都需要進一步明确。
這樣下來，感覺編制80天環遊中國計劃是個大坑啊！
那麼下一步是繼續增加有價值的目的地，還是直接開始編制計劃，再根據路線增删内容呢？
希望能聽到你的建議。
注意：本文第2、3、4圖都有高清版本，如果需要可以點擊圖片，點擊右上角的三個點，再點擊原圖即可得到高清版本。
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