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在輪胎方面,兩車均采用的是普利司通泰然者()215/55 R17輪胎,輪圈樣式均采用五輻鋁合金輪圈,這兩款車輪圈樣式看起來都比較時尚,不過XR-V的五輻輪圈更有設計感一些。
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輪胎配置方面,兩者都采用了一線大品牌的輪胎,都是以城市道路舒适性為主的輪胎系列,但昂科拉是全系标配18寸的輪胎,而缤智則是全系标配17寸輪胎,相比之下昂科拉的配置更高一點。
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輪胎部分,我們拆解的兩驅頂配與四驅頂配車型裝配的輪胎尺寸一樣,但品牌不同。兩驅版本使用普利司通 ER370系列輪胎,這是一款轎車使用的,偏重舒适性的輪胎。四驅車型配備的優科豪馬 E70系列輪胎,同樣是轎車使用的輪胎,主打靜音性。在備胎部分,兩車存在不同缤智,兩驅頂配車型配備的是非全尺寸備胎,而四驅頂配車型使用的則是全尺寸備胎。由于我們拆解的是試裝車,因此可能與最終量産車型存在一定區别。
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缤智的輪圈造型本身沒有問題缤智,雙色加刀鋒的樣式符合車型定位。不過左右輪圈采用的是同一個模具生産,導緻滾動方向相反,細琢磨會覺得有些别扭。
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有話要說...