高三地理教案：城市的區位因素
城市的區位因素
[考綱要求]
人類的居住地——聚落 (1)聚落的形成 鄉村、城市的起源及發展。(2)城市的區位 自然、經濟、社會等因素對城市發展的影響。
[知識講解]
1.聚落的形成
(1)聚落的概念與分類
概念：人類各種形式的聚居地的總稱。不單是房屋建築的集合體，還包括與居住直接有關的其他生活設施和生産設施。既是人們居住、生活、休息和進行各種社會活動的場所，也是人們進行生産的場所。
鄉村：以農業活動和農業人口為主的聚落，規模較小
分類 城市：以非農業人口為主的聚落，規模較大，是一定地域範圍内的政治、經濟、文化中心。人類先有鄉村聚落，後有城市聚落，城市是由鄉村發展而成的
(2)鄉村的形成
形成：人類為生存，必定希望互相合作和共同生活，由此構成聚居，原始畜牧業和農業分離的第一次社會大分工，開始形成鄉村聚落
演變：半固定的棚舍，後逐漸穩定下來，規模範圍逐漸擴大
河流較少的平原地區村落呈圓形或不規劃的多邊形
河網密度較大的平原地區，村落沿河伸展，平面形态多呈帶狀
(3)城市的起源
出現：和定居農業差不多同時出現，大約在公元前5000年至3500年
農業生産技術的創新：勞動生産率提高，使農業生産有剩餘産品，是城市起源
形成 的物質基礎
勞動分工促進城市出現：第二次社會大分工，手工業和農業分離，出現商品生
産，商品交換發展出現集市，交換地域擴大，集市演變為城市
古城市分布：多數誕生在河流的中下遊平原上，如美索不達米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河——長江中下遊地區
古城市的興衰：起落很大，發展很不穩定，水平很低
2.城市的區位因素
(1)地形與城市區位
城市主要 實例：我國城市主要分布在第三級階梯上，美國三大城市帶位于平原上
分布在平原 原因：地形平坦、土壤肥沃、便于農耕，且有利于交通聯系和節省建築投資
熱帶城市 實例：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亞馬遜平原上
分布在高原 原因：熱帶地區低地悶熱，居住條件不利
山區城市分布：在河谷或在比較開闊的低地分布如汾河、渭河谷地城市的分布
(2)氣候與城市區位
城市分布在氣溫和降水适中的中低緯度沿海地區
我國特大城市中隻有包頭、蘭州、烏魯木齊位于年降水量不足400毫米的西北幹旱、半幹旱地區
世界三大片城市密集區：大約60°N以南的歐洲地區、日本、朝鮮半島和我國東部沿海和平原地區;美國東北部地區荒漠幹旱地區、高緯度寒冷地區、濕熱雨林地區很少有城市分布。
(3)河流與城市區位
原因：河流的供水和運輸功能，古代更明顯，沿河設城是我國南方城市分布的一般規律
河運的起點或終點如江西贛州
沿河城市區位 河流彙合處如宜賓、武漢、重慶分别位于岷江、嘉陵江、漢水與長江幹流彙合處
河口處如上海、廣州等
軍事防衛：河流彎曲度最大處、河心島等處。如伯爾尼、巴黎、波士頓
(4)自然資源與城市區位
煤礦發展起來的城市：伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡
世界 石油發展起來的城市：阿伯丁
金礦開采興起城市：約翰内斯堡
鐵礦發展起來的城市：鞍山、包頭、攀枝花
中國 石油發展起來的城市：大慶、玉門
煤炭工業城市：大同、鶴崗、撫順、開灤
(5)交通與城市區位
古代城市：南方多位于河流彙合處，北方多位于大道彙合處，如邯鄲
現代城市：鐵路公路沿線形成城市。鐵路樞紐興起城市如石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞，株洲有京廣、浙贛、湘黔通過，是個火車拉來的城市
株洲市形成初期，僅在湘江岸邊平原、低地交通便利的地區分散布局，規模小，亦不能稱之為城鎮。後來随着京廣線在該地域穿過，使城鎮沿京廣線分布，但規模較小且分散，特别是1949年前更是如此，後随着湘黔線、浙贛線的興建，株洲市成為鐵路樞紐，帶動了株洲城市的發展，規模迅速擴大。由此可以看出：株洲市是京廣線、浙贛線、湘黔線開通後而形成的城市，故稱“火車拉來的城市”。
交通線變化對城市發展分布的影響：
京杭運河的開鑿通航和南北方貿易的日漸頻繁，揚州、濟甯得到發展，大運河的淤塞、海上運輸的發展和京滬鐵路的建成，揚州、濟甯發展緩慢
(6)政治、軍事、宗教與城市區位
古代的雅典、羅馬、西安、洛陽、杭州，現代的省級行政中心城市較大
巴西巴西利亞、美國華盛頓、澳大利亞堪培拉、巴基斯坦伊斯蘭堡為政治中心興建
宗教：麥加、麥利那、梵蒂岡、拉薩最早由宗教中心發展而來
(7)城市區位因素的發展變化
軍事、宗教因素減弱，資源、交通一直重要;科學、旅遊成為一些城市區位的主要因素
因科技而形成的日本築波科學城;因旅遊因素而興起的城市如桂林、張家港、泰安、黃山市等。
[能力訓練]
一、選擇題
1.目前，浙江省尚存多處曆史悠久，民居建築和平面布局形态獨特的古村落遺址，其中整個村落古建築群的平面布局形态是按諸葛亮的八卦陣圖設計的是 ( )
A.蘭溪八卦村 B.富陽龍門古鎮 C.東陽盧宅 D.武義俞源太極星象村
2.我國南方城市分布的一般規律是 ( )
A.沿海設城 B.沿湖設城 C.沿河設城 D.沿鐵路設城
3.由于金礦的開采而興起的城市約翰内斯堡位于 ( )
A.美國 B.英國 C.埃及 D.南非
4.下列城市位于京廣線和隴海線交會處的是 ( )
A.石家莊 B.鄭州 C.邯鄲 D.寶雞
5.日本築波興起的主要區位因素是 ( )
A.海運進出口貿易發展的需要 B.新建鐵路交通樞紐的需要
C.發展風景名勝旅遊的需要 D.科學技術開發研究的需要
6.2002年5月起，浙江杭州市區實行錯時上下班制度，其首要目的是 ( )
A.減輕城市交通廢氣污染 B.緩解城市交通擁堵狀況
C.減輕城市交通噪聲危害 D.延長居民休閑時間
7.河網密度較大的平原地區，村落的平面形态呈 ( )
A.圓形 B.不規則的多邊形 C.帶狀 D.不規則的圓形
8.讀右面某國家圖，下列說法與該國相符的是
A.世界上最早出現城市聚落
B.世界上最早實現現代化
C.世界上最早出現新興工業
D.世界上最早出現逆城市化
9.英國伯明翰，美國匹茲堡，中國撫順、開灤等城市興起的共同原因是 ( )
A.開采石油 B.開發煤礦 C.開發鐵礦 D.開采金礦
10.在帆船、馬車時代，城市多建在 ( )
A.鐵路樞紐上 B.高速公路沿線
C.河流、大道彙合處 D.沿海地區
11.下列城市中，因石油而興起的是 ( )
A.英國阿伯丁 B.美國華盛頓 C.中國鞍山 D.日本築波
12.下列屬于城市環境污染的是 ( )
A.交通擁擠 B.居住條件差 C.噪聲污染 D.失業人數多
13.城市住房擁擠的主要原因是 ( )
A.城市面積小 B.平房多，高樓少
C.城市人口急劇膨脹 D.貧民窟多
14.下列城市中，作為宗教中心發展起來的是
①麥加 ②石家莊 ③拉薩 ④梵蒂岡 ⑤巴西利亞
A.①②⑤ B.③④⑤ C.①③④ D.①②
15.我國的大城市主要分布在 ( )
A.第一級階梯上 B.第二級階梯上 C.第三級階梯上 D.第四級階梯上
16.美國的波士頓—紐約—華盛頓城市帶，位于 ( )
A.美國的太平洋沿岸平原 B.美國的大西洋沿岸平原
C.美國的中部平原 D.美國西部的沿海平原
17.巴西的城市多分布在 ( )
A.亞馬孫平原 B.巴西高原 C.安第斯山脈 D.剛果盆地
18.鄉村聚落的特點是 ( )
A.以非農業人口為主 B.是從城市發展而成的
C.規模較大 D.以農業人口為主
二、綜合題
19.讀浙江省城市分布圖，回答：
(1)我省城市主要分布在 沿線和
沿 地帶以及沿海地區。
(2)我省城市發展具有
和 等特點。
(3)我省西部和南部城市發展的制約因素是 ，因此這些地區應積極建立 ，推進我省城市化進程。
20.讀“世界上最早出現城市的地區示意圖”，完成下列要求：
(1)圖中A、B、C、D、E、F是世界上最早出現城市的地區，它們是： B_______ __、D________ ____、E _____ _______。
(2)從圖中看出，世界上第一批城市，多數誕生在河流的_____ ___上，原因是_________________ _______ _ 。
21.讀圖，完成下列要求：
(1)甲城市形成的原因是_____ ____。(2分)
(2)丙城市位于_____ _____的彙合處，是因為有大量的______ ____。
(3)丁城市位于______ _ __，因此既是______ ____港，又是__________港。
(4)以上四座城市形成的共同區位因素是河流提供的_____ _ _ ___條件。
22.下列四組城市中，從城市選址的角度看，在下列①—④選項中，A組的共同之處是_________，B組的共同之處是_________。從城市的起源來看，在下列⑤-⑨選項中，符合C組的應該是_________，符合D組的應該是_________。
A組 株洲 石家莊 寶雞
B組 上海 倫敦 紐約
C組 麥地那 梵蒂岡 拉薩
D組 曼徹斯特 約翰内斯堡 攀枝花
①位于高地或高原 ②位于海岸或河口、運河沿岸
③位于鐵路樞紐上 ④位于沙漠中的綠洲
⑤以軍港和兵營發展起來的城市 ⑥作為宗教聖地發展起來的城市
⑦作為政治中心發展起來的城市 ⑧由于開發礦産而興起的礦業城市
⑨大學、研究機構集中的城市
[能力訓練答案]
1-5ACDBD 6-10BCDBC 11-15ACCCC 16-18BBD
19.(1)鐵路、河流 (2)城市化水平低、發展不合理 (3)地形、鄉鎮(小城鎮)
20.(1)B尼羅河谷地 D印度河流域 E黃河—長江中下遊地區。(2)中下遊平原 土壤肥沃，灌溉便利，利于農耕業的發展
21.(1)該處有瀑布，形成水運障礙，成為河運的起點或終點，成為貨物的轉運點，促使了城市的形成。(2)河流幹支流交彙處，人流和物流在此處集散或中轉。
(3)河流的入海口;河;海。(4)水運交通。
22.③ ② ⑥ ⑧
[考綱要求]
人類的居住地——聚落 (1)聚落的形成 鄉村、城市的起源及發展。(2)城市的區位 自然、經濟、社會等因素對城市發展的影響。
[知識講解]
1.聚落的形成
(1)聚落的概念與分類
概念：人類各種形式的聚居地的總稱。不單是房屋建築的集合體，還包括與居住直接有關的其他生活設施和生産設施。既是人們居住、生活、休息和進行各種社會活動的場所，也是人們進行生産的場所。
鄉村：以農業活動和農業人口為主的聚落，規模較小
分類 城市：以非農業人口為主的聚落，規模較大，是一定地域範圍内的政治、經濟、文化中心。人類先有鄉村聚落，後有城市聚落，城市是由鄉村發展而成的
(2)鄉村的形成
形成：人類為生存，必定希望互相合作和共同生活，由此構成聚居，原始畜牧業和農業分離的第一次社會大分工，開始形成鄉村聚落
演變：半固定的棚舍，後逐漸穩定下來，規模範圍逐漸擴大
河流較少的平原地區村落呈圓形或不規劃的多邊形
河網密度較大的平原地區，村落沿河伸展，平面形态多呈帶狀
(3)城市的起源
出現：和定居農業差不多同時出現，大約在公元前5000年至3500年
農業生産技術的創新：勞動生産率提高，使農業生産有剩餘産品，是城市起源
形成 的物質基礎
勞動分工促進城市出現：第二次社會大分工，手工業和農業分離，出現商品生
産，商品交換發展出現集市，交換地域擴大，集市演變為城市
古城市分布：多數誕生在河流的中下遊平原上，如美索不達米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河——長江中下遊地區
古城市的興衰：起落很大，發展很不穩定，水平很低
2.城市的區位因素
(1)地形與城市區位
城市主要 實例：我國城市主要分布在第三級階梯上，美國三大城市帶位于平原上
分布在平原 原因：地形平坦、土壤肥沃、便于農耕，且有利于交通聯系和節省建築投資
熱帶城市 實例：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亞馬遜平原上
分布在高原 原因：熱帶地區低地悶熱，居住條件不利
山區城市分布：在河谷或在比較開闊的低地分布如汾河、渭河谷地城市的分布
(2)氣候與城市區位
城市分布在氣溫和降水适中的中低緯度沿海地區
我國特大城市中隻有包頭、蘭州、烏魯木齊位于年降水量不足400毫米的西北幹旱、半幹旱地區
世界三大片城市密集區：大約60°N以南的歐洲地區、日本、朝鮮半島和我國東部沿海和平原地區;美國東北部地區荒漠幹旱地區、高緯度寒冷地區、濕熱雨林地區很少有城市分布。
(3)河流與城市區位
原因：河流的供水和運輸功能，古代更明顯，沿河設城是我國南方城市分布的一般規律
河運的起點或終點如江西贛州
沿河城市區位 河流彙合處如宜賓、武漢、重慶分别位于岷江、嘉陵江、漢水與長江幹流彙合處
河口處如上海、廣州等
軍事防衛：河流彎曲度最大處、河心島等處。如伯爾尼、巴黎、波士頓
(4)自然資源與城市區位
煤礦發展起來的城市：伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡
世界 石油發展起來的城市：阿伯丁
金礦開采興起城市：約翰内斯堡
鐵礦發展起來的城市：鞍山、包頭、攀枝花
中國 石油發展起來的城市：大慶、玉門
煤炭工業城市：大同、鶴崗、撫順、開灤
(5)交通與城市區位
古代城市：南方多位于河流彙合處，北方多位于大道彙合處，如邯鄲
現代城市：鐵路公路沿線形成城市。鐵路樞紐興起城市如石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞，株洲有京廣、浙贛、湘黔通過，是個火車拉來的城市
株洲市形成初期，僅在湘江岸邊平原、低地交通便利的地區分散布局，規模小，亦不能稱之為城鎮。後來随着京廣線在該地域穿過，使城鎮沿京廣線分布，但規模較小且分散，特别是1949年前更是如此，後随着湘黔線、浙贛線的興建，株洲市成為鐵路樞紐，帶動了株洲城市的發展，規模迅速擴大。由此可以看出：株洲市是京廣線、浙贛線、湘黔線開通後而形成的城市，故稱“火車拉來的城市”。
交通線變化對城市發展分布的影響：
京杭運河的開鑿通航和南北方貿易的日漸頻繁，揚州、濟甯得到發展，大運河的淤塞、海上運輸的發展和京滬鐵路的建成，揚州、濟甯發展緩慢
(6)政治、軍事、宗教與城市區位
古代的雅典、羅馬、西安、洛陽、杭州，現代的省級行政中心城市較大
巴西巴西利亞、美國華盛頓、澳大利亞堪培拉、巴基斯坦伊斯蘭堡為政治中心興建
宗教：麥加、麥利那、梵蒂岡、拉薩最早由宗教中心發展而來
(7)城市區位因素的發展變化
軍事、宗教因素減弱，資源、交通一直重要;科學、旅遊成為一些城市區位的主要因素
因科技而形成的日本築波科學城;因旅遊因素而興起的城市如桂林、張家港、泰安、黃山市等。
[能力訓練]
一、選擇題
1.目前，浙江省尚存多處曆史悠久，民居建築和平面布局形态獨特的古村落遺址，其中整個村落古建築群的平面布局形态是按諸葛亮的八卦陣圖設計的是 ( )
A.蘭溪八卦村 B.富陽龍門古鎮 C.東陽盧宅 D.武義俞源太極星象村
2.我國南方城市分布的一般規律是 ( )
A.沿海設城 B.沿湖設城 C.沿河設城 D.沿鐵路設城
3.由于金礦的開采而興起的城市約翰内斯堡位于 ( )
A.美國 B.英國 C.埃及 D.南非
4.下列城市位于京廣線和隴海線交會處的是 ( )
A.石家莊 B.鄭州 C.邯鄲 D.寶雞
5.日本築波興起的主要區位因素是 ( )
A.海運進出口貿易發展的需要 B.新建鐵路交通樞紐的需要
C.發展風景名勝旅遊的需要 D.科學技術開發研究的需要
6.2002年5月起，浙江杭州市區實行錯時上下班制度，其首要目的是 ( )
A.減輕城市交通廢氣污染 B.緩解城市交通擁堵狀況
C.減輕城市交通噪聲危害 D.延長居民休閑時間
7.河網密度較大的平原地區，村落的平面形态呈 ( )
A.圓形 B.不規則的多邊形 C.帶狀 D.不規則的圓形
8.讀右面某國家圖，下列說法與該國相符的是
A.世界上最早出現城市聚落
B.世界上最早實現現代化
C.世界上最早出現新興工業
D.世界上最早出現逆城市化
9.英國伯明翰，美國匹茲堡，中國撫順、開灤等城市興起的共同原因是 ( )
A.開采石油 B.開發煤礦 C.開發鐵礦 D.開采金礦
10.在帆船、馬車時代，城市多建在 ( )
A.鐵路樞紐上 B.高速公路沿線
C.河流、大道彙合處 D.沿海地區
11.下列城市中，因石油而興起的是 ( )
A.英國阿伯丁 B.美國華盛頓 C.中國鞍山 D.日本築波
12.下列屬于城市環境污染的是 ( )
A.交通擁擠 B.居住條件差 C.噪聲污染 D.失業人數多
13.城市住房擁擠的主要原因是 ( )
A.城市面積小 B.平房多，高樓少
C.城市人口急劇膨脹 D.貧民窟多
14.下列城市中，作為宗教中心發展起來的是
①麥加 ②石家莊 ③拉薩 ④梵蒂岡 ⑤巴西利亞
A.①②⑤ B.③④⑤ C.①③④ D.①②
15.我國的大城市主要分布在 ( )
A.第一級階梯上 B.第二級階梯上 C.第三級階梯上 D.第四級階梯上
16.美國的波士頓—紐約—華盛頓城市帶，位于 ( )
A.美國的太平洋沿岸平原 B.美國的大西洋沿岸平原
C.美國的中部平原 D.美國西部的沿海平原
17.巴西的城市多分布在 ( )
A.亞馬孫平原 B.巴西高原 C.安第斯山脈 D.剛果盆地
18.鄉村聚落的特點是 ( )
A.以非農業人口為主 B.是從城市發展而成的
C.規模較大 D.以農業人口為主
二、綜合題
19.讀浙江省城市分布圖，回答：
(1)我省城市主要分布在 沿線和
沿 地帶以及沿海地區。
(2)我省城市發展具有
和 等特點。
(3)我省西部和南部城市發展的制約因素是 ，因此這些地區應積極建立 ，推進我省城市化進程。
20.讀“世界上最早出現城市的地區示意圖”，完成下列要求：
(1)圖中A、B、C、D、E、F是世界上最早出現城市的地區，它們是： B_______ __、D________ ____、E _____ _______。
(2)從圖中看出，世界上第一批城市，多數誕生在河流的_____ ___上，原因是_________________ _______ _ 。
21.讀圖，完成下列要求：
(1)甲城市形成的原因是_____ ____。(2分)
(2)丙城市位于_____ _____的彙合處，是因為有大量的______ ____。
(3)丁城市位于______ _ __，因此既是______ ____港，又是__________港。
(4)以上四座城市形成的共同區位因素是河流提供的_____ _ _ ___條件。
22.下列四組城市中，從城市選址的角度看，在下列①—④選項中，A組的共同之處是_________，B組的共同之處是_________。從城市的起源來看，在下列⑤-⑨選項中，符合C組的應該是_________，符合D組的應該是_________。
A組 株洲 石家莊 寶雞
B組 上海 倫敦 紐約
C組 麥地那 梵蒂岡 拉薩
D組 曼徹斯特 約翰内斯堡 攀枝花
①位于高地或高原 ②位于海岸或河口、運河沿岸
③位于鐵路樞紐上 ④位于沙漠中的綠洲
⑤以軍港和兵營發展起來的城市 ⑥作為宗教聖地發展起來的城市
⑦作為政治中心發展起來的城市 ⑧由于開發礦産而興起的礦業城市
⑨大學、研究機構集中的城市
[能力訓練答案]
1-5ACDBD 6-10BCDBC 11-15ACCCC 16-18BBD
19.(1)鐵路、河流 (2)城市化水平低、發展不合理 (3)地形、鄉鎮(小城鎮)
20.(1)B尼羅河谷地 D印度河流域 E黃河—長江中下遊地區。(2)中下遊平原 土壤肥沃，灌溉便利，利于農耕業的發展
21.(1)該處有瀑布，形成水運障礙，成為河運的起點或終點，成為貨物的轉運點，促使了城市的形成。(2)河流幹支流交彙處，人流和物流在此處集散或中轉。
(3)河流的入海口;河;海。(4)水運交通。
22.③ ② ⑥ ⑧
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