當前位置:首頁 > 社會 > 正文

【技術分享】ADSS光纜施工及注意事項

1 ADSS光纜概述

1.1 ADSS光纜的結構

ADSS是英文All Dielectric Self –Supporting aerial optical cable的縮寫,意為“全介質自承式光纜”,它的結構中不含任何金屬材料。ADSS光纜結構目前分為兩大類:層絞式和中心束管式。其結構圖如下:

層絞式ADSS光纜結構圖

中心束管式ADSS光纜結構圖

1.2 光纜挂點的選擇

由于高壓感應電場對光纜有強烈的電腐蝕,所以光纜挂點應選擇在場強較小的位置:AT護套≤25KV/m,一般使用于110 KV及以上架空電力線路;PE護套<12KV/m,一般使用于35KV及以下架空電力線路。

光纜在水平和垂直兩個方向上的投影不應與導線的地線出現交叉。以避免在風偏和蠕動時光纜與導線、地線産生碰撞(也稱鞭擊)。另外光纜不應與杆塔産生碰撞和摩擦(公衆号:輸配電線路)。

在滿足以上條件下,線路杆塔受力最小。

對于220KV線路,耐張塔光纜推薦挂在第一層橫擔,往側導線方向第一個節點處。雙回路光纜挂在第一層橫擔和第二層橫擔的中間交叉點處。水泥門型杆光纜挂在杆塔橫擔下,拉線包箍以上300mm-500mm之間的位置。

對于110KV線路,耐張塔,門型杆,雙回路鐵塔或鋼管單杆,水泥單杆,由于不存在場強電腐蝕問題,光纜均推薦挂在第一層橫擔下300mm-500mm之間的位置。轉角門型杆光纜挂在第一層橫擔1m—1.5m之間。貓頭塔光纜挂在橫擔轉折處節點位置。

對于35KV和10KV線路光纜均可以挂在橫擔下,通訊線路上面較為合适的位置。

2 ADSS光纜架線施工的基本技術要求

2.1 帶電線路杆塔作業的安全距離

光纜挂點的位置選擇,滿足“在帶電線路杆塔上工作”的安全距離的規定。(距帶電導線最小距離:110KV≥1.5米、220KV≥3.0米)。根據《安規》在帶電線路上進行ADSS光纜架設施工,可以認定為是在帶電線路杆塔上的工作。因此作業人員活動範圍及其所攜帶的工具、材料等,與帶電導線最小距離不應小于上述安全距離(110KV為不小于1.5米,220KV為不小于3.0米)。施工中必須使用絕緣無極繩索、絕緣安全帶、絕緣工具,風力應不大于五級,并設專人監護。如滿足不了以上條件時,應按帶電作業施工或停電施工。中國南方電網有限責任公司電力安全工作規程(Q/ CSG 510001-2015 )要求:

《國家電網公司電力安全工作規程(電網建設部分)》要求:

2.2 施工中張力和側壓力要求

ADSS光纜内的玻璃纖芯極易脆斷,受到拉伸和側壓将造成損壞,所以光纜在架設施工時,光纜不能受到擠壓和超标拉伸。施工時要采用張力放線機進行張力放線,牽引張力要平穩,牽引張力不能超出指标要求,ADSS光纜的架設施工中張力和側壓力不能過大(公衆号:輸配電線路)。

2.3 ADSS光纜外護套的要求

ADSS光纜外護套平整光滑的表面能有效地減少電腐蝕,若光纜外護套受到磨損、劃傷、破裂,光纜将在短時間内被腐蝕損壞,所以光纜在架設施工時,光纜不能與地面、樹枝、房屋、跨越架、杆塔、纜盤邊沿等物體發生摩擦和碰撞,不能使用金屬工具劃傷光纜。

2.4 ADSS光纜彎曲半徑的要求

ADSS光纜的彎曲是有限度的,超過限度将造成損壞,光纜的彎曲半徑指标如下:

光纜施工時的彎曲半徑為≥30D (D為光纜的直徑)

光纜運行時的彎曲半徑為≥20D (D為光纜的直徑)

2.5 ADSS光纜其他要求

ADSS光纜縱向受到扭曲将造成損壞,所以在施工時必須使用無極性絕緣編織牽引繩和防扭器。

ADSS光纜内的玻璃纖芯受潮和進水後将會斷裂,所以施工時,不論是開盤測試還是施工結束後,光纜端部必須用防水膠帶進行密封。

每盤光纜的型号、長度、芯數、跨距以及配套金具的配置都不相同,是根據設計院的設計進行生産的。每盤光纜都有一個統一的編号,每個編号與某一條線路中的某一基杆塔都是一一對應的。所以施工時光纜不得随意調兌。光纜金具是針對每一種光纜的直徑、張力、檔距而設計生産的,不能随意替代。施工隊必須嚴格按照設計院設計的纜盤、金具配置表來進行光纜展放施工。

每盤光纜接頭盒處的杆塔上,必須留有足夠長的餘纜,接頭餘纜長度為≥光纜挂點距地面的高度+25米。光纜進機房後必須留有足夠長的餘纜,光纜進機房到達安裝位置後,餘纜長度為≥25米。

在保證安全距離的前提下,光纜接頭盒、餘纜盤安裝高度為距地面≥10M,在條件允許時,盡可能提高安裝位置。

3 ADSS光纜架線施工前的準備

3.1 人員準備

一、參加光纜架設施工的人員,必須經過本技術規範培訓并經考試合格。

二、高處作業人員、牽引機司機、測量工及汽車司機必須有本專業考試的合格證。

三、架設施工各工序的指揮員或施工負責人,必須選擇有經驗的線路技工擔任。

四、光纜架設施工組織一般分為安監協調組、準備組、展放牽引繩組、光纜展放緊線組,具體分工如下:

安監協調組的任務:

1、負責施工的組織協調,安全、質量的檢查。

2、負責對外協調工作。負責聯系停電、停航、跨越、青苗賠償等後勤工作。

3、指派一名經驗豐富的安全技術人員跟随光纜牽引端頭,沿途檢查各路口、障礙、跨越、急轉彎等處光纜過滑車情況,發現異常情況随時迅速停止牽引,排除故障(公衆号:輸配電線路)。

準備組的任務:

1、清除線路通道障礙;

2、光纜及金具材料的清點、運輸;

3、搭設跨越架。

展放牽引繩組的任務:

1、負責一盤光纜所要架設的杆塔的抱箍夾具以及放線滑車的安裝;

2、将牽引繩逐塔展放并用防扭連接器連接;

3、使用輕便絞磨或機動絞磨,将牽引繩升空離開地面安全距離後臨錨。

工作組人員在牽引繩升空時必須檢查:是否有滑輪跳槽及不轉現象,牽引繩有無磨擦及杆塔及障礙現象,有無上拔現象,及時采取補救措施。滑輪包絡角過小時必須加挂串連滑輪,而且及時通知緊線組,因為這些故障同樣也會發生在光纜的牽引過程中。

4、發現特殊地形,線路異常變動情況必須報告施工負責人,通知安監協調組和光纜展放緊線組負責人。并派留守人員監護光纜的牽引工作,發現異常情況立即停止牽引。

光纜展放緊線組的任務:

1、負責牽引場、張力場、纜盤的布置;

2、負責牽引光纜及緊線工作;

3、負責安裝光纜金具。

4、負責轉場布置牽張場,準備明天牽引光纜工作。

張力架線的人員配置參考表:

3.2 技術準備

一、架設施工前,技術準備工作内容主要有:

1、進行線路調查,重點是交叉跨越及障礙物的情況調查。

2、編寫架設施工技術措施,包括施工計算。

3、架設施工的技術交底。

二、線路調查的目的是為架設技術措施的編制提供依據,其項目主要有:

1、沿線交通運輸及地形條件;

2、線路通道内障礙物情況;

3、沿線交叉跨越情況,應包括被跨越物的物主及其現場條件等;

三、編寫《架設施工技術措施》的要求是:

1、架設施工技術措施的編制必須依據設計施工圖;

2、應由有架設施工經驗的技術人員編寫,編寫人必須參加現場調查,熟悉現場情況,熟悉設計圖紙及文件。

3、架設施工技術措施的内容包括:架設施工有關說明;放線緊線及弛度觀測方法;金具安裝圖;纜盤及金具配置表;杆塔明細表;架設施工各工序的施工方法,人員劃分,現場布置,工器具配置,操作要求,質量标準及安全措施等。

4、架設施工計算中應計算耐張段内觀測檔的弛度值。

5、制作放線作業圖内容包括:杆塔檔号、檔距、交叉跨越等,重點是牽張場的布置,牽引力、張力的控制值。

四、《架設施工技術措施》編制後,需經施工監理人員、廠家督導人員同意後并經生産局長(或總工)批準,方可實施。施工前必須向施工工人進行全面技術交底。

3.3 基本施工工器具準備

一、架設前,應作好機具準備工作,其主要内容是:

1、根據确定的施工組織及施工方法,編制機具清冊。

2、根據機具清冊清點現場機具,不足應及時補充,确保機具數量滿足施工需要。

3、清理和檢查施工機具,所有機具要按安全規程要求進行實驗,确保施工機具的質量合格,特别是絕緣牽引繩的絕緣檢查。

4、所有機械設備如牽引機、張力機、刹車纜架、機動絞磨等,必須在施工前進行檢查并維修保養。确保設備狀況良好。

5、放線滑車必須逐個檢查、維修、保養,确保部件齊全,轉動靈活。

6、通訊工具必須逐個檢查确保電力充足。

7、安全保護用具應有專人管理,在使用期間應按規定進行試驗。

二、每個施工隊必須具備如下基本施工器具

1、張力機(或帶刹力不小于1.3KN的放線架)一台

2、牽引機(3T)一台

3、機制編織錦綸牽引繩(Φ16*200米/條)17條

4、防扭連接器(1T)17隻

5、尼龍輪放線滑車(Φ400mm)20隻

6、尼龍輪放線滑車(Φ600mm)6隻

7、手搬葫蘆(1.5T)4隻

8、鋼絲繩套

9、蠶絲繩(Φ12mm)200米

10、對講機(範圍5KM)10隻

11、鋼繩千斤套(2米)4副

三、放線張力機必須是雙卷筒、大鼓輪式。牽引機拉力必須在1噸以上。如果不具有張力機,可使用刹力為1.3kN以上的雙刹放線纜盤支架(公衆号:輸配電線路)。

四、放纜滑輪不得有鏽蝕和破損現象,輪徑為Φ400mm,槽口為40mm。使用時需清洗幹淨并加适量潤滑油。保證滑輪處于良好的工作狀态。牽引場兩端杆塔滑輪盤徑應不小于600mm。


施工滑輪尺寸要求圖

五、觀測弛度所使用持光纜夾具如果沒有專用夾具,可以使用同光纜型号一緻的耐張金具臨時錨線,但是夾持導線和地線的夾具絕對不能使用在ADSS光纜上。

3.4 材料準備

施工前必須做好架設材料準備工作,其内容有:

1、根據杆塔明細表、光纜及金具配置表,确定施工裝置性材料及消耗材料的規格、型号、數量。

2、用光時域反射儀(OTDR)對光纜進行開盤測試,檢查光纜的衰耗指标,核查光纜長度。

3、對到貨的金具進行外觀檢查,發現有鏽蝕、變形、裂紋等損傷的,嚴禁使用,并對金具進行試組裝。

3.5 光纜展放場地的選擇

一、施工班組派出專職負責人在放光纜的前一天,提前前往施工現場考察地形、地貌、障礙跨越及杆塔路徑等情況,根據設計院的《杆塔明細表》要求,選擇出合理的展放光纜場地。

二、選場要點:張力場、牽引場應盡量避開青苗、園林賠償地段,36米以上挂點的加高塔前後位置不宜作牽張場地,牽張場地應選擇機動車能到達的開闊地帶。張力機、牽引機與相鄰的第一基杆塔的牽引坡度,必須滿足1(豎):4(橫)的條件要求。

光纜施工引入端示意圖

三、特殊條件地段選場在耐張塔轉彎角度小于90度時,考慮到光纜布放時牽引阻力過大,彎曲力和側壓可能損傷光纜時,應采用分段牽引法。将纜盤布置在轉彎處牽引放纜,先将較長的一段光纜牽引到位後,再轉向布置張力機,展放另一段較短的光纜。這種方法經常被使用在變電站進站光纜的展放施工中。

3.6 跨越的要求和準備

一、跨越架。為了防止在展放牽引光纜和緊線過程中,發生事故性張力失控,要求所有跨越的鐵路、公路和帶電高壓設備,必須搭設跨越架,并派專人手持信号旗在路口看管。

ADSS光纜對地面及交叉跨越的最低高度如下:

二、除按照常規的搭設跨越架進行跨越外,還可采用利用架空地線跨越的方法:在光纜展放過程中,線下交跨物多且繁雜,如要順利展放應事先搭跨越架,由于較多的是帶電的10~110KV線路,農民的塑料大棚、鐵路、公路等,要做的工作太多,綜上原因應充分發揮現110KV~220KV設備的優勢,即利用架空地線,在其上面挂滑子,跨越障礙展放光纜(公衆号:輸配電線路)。

該方法可随意控制對交跨物的高低及遠近,穿放導引繩較為方便。

該方法在使用中,應注意因是在兩導線中間,應使用絕緣繩,兩條控制繩盡量控制放纜輪左右搖擺。在架空地線上挂滑輪時應有防感應電的措施(挂小地線等)。

4 ADSS光纜架線施工前的準備

4.1 纜盤的運輸和布置

一、光纜經過單盤檢驗合格後,運至各施工單位分屯。

二、由大分屯點運至施工作業班級分屯點時,應根據中繼段光纜分配表或中繼段配盤圖編制分屯運輸計劃:填寫表格。其中内容應包括光纜型号、數量、盤号以及運輸時間、屯放地點、運輸路線、工作負責人、運輸安全措施。由分屯點運至放纜點後交由施工班級負責。由施工組做好布線前的地錨固定,旋轉器、編織線鉗安裝工作,一般應結合配盤圖,而放作業計劃,安排引項工作實施。

三、分屯運輸應由專人負責,并且應了解光纜安全知識,熟悉運輸路線,對參加運輸及相關人員進行安全教育,檢查和制定安全措施,确保分屯運輸中的人身、光纜、車輛機具的安全。

四、吊車裝卸纜盤時,應将鋼絲繩穿過纜盤軸心,或用鋼棒穿過纜盤軸心,然後套上鋼絲繩進行吊裝。汽車吊車工作時禁止吊車在不平衡狀态下裝卸光纜盤。人工方法裝卸時,吊卸均應用粗繩拴車,跳闆兩側寬度必須寬于纜盤。沒有跳闆時,可采用人工堆沙,土堆來代替跳闆。但必須用繩子拉住纜盤,避免裝卸時滾動撞擊造成的損傷事故。

五、光纜從車上卸下時,不得跌落到地面。

六、光纜盤不得長距離在地面上滾動。需要短距離滾動時,滾動方向由B端方向向A端方向運動。(光纖是順時針方向排列為A端,反之為B端)。

七、光纜屯放地應保證安全可靠,運至敷設現場的光纜如當日不能敷設,應該及時運回或派專人看管。

八、運至施工現場的纜盤,其盤号必須正确,光纜的端别出線方向與布放方向應确認無誤,方可放線(公衆号:輸配電線路)。

九、纜盤架設後出線端頭必須從纜盤上方引出。

4.2 光纜在電力線路中的定位與走向

一、光纜定位與走向的确定原則:

1、光纜挂在杆塔的外側。

2、線路轉彎時,光纜應挂在線路轉彎的内角側。

3、一般情況下,光纜挂在線路前進方向(杆塔号增加的方向)的右側。

4、兩個接頭盒之間的整盤纜必須在線路的同一側。

5、線路轉彎與線路前進方向不符合光纜走向要求時,光纜可以調到線路左側,但必須是兩個接頭盒之間的整盤纜全部調整。

二、放線滑車應按下圖安裝

4.3 光纜導引繩的展放

一、展放光纜導引繩的準備工作

1、施工的有關人員應在前一天對施工現場進行全面了解,包括:張力場、牽引場、各路段的進出車輛的道路,交叉跨越物(并做出對路跨越物的跨越施工方法),施工器具的準備。在以上工作已做充分後,方可進行光纜的展放工作。

2、由于是在帶電線路上進行施工,為保證施工安全,在條件較好的地段(平原、丘陵)可以采用低挂的方式進行施工,即在比設計挂點低4~5米的地方進行導引繩的展放、光纜的牽引、緊線和光纜金具的安裝,然後再将光纜提升到設計挂點固定。此方法一定要注意整盤纜的下降尺寸應一緻。

二、光纜導引繩的展放:

我們所使用的導引繩一般均為Φ16編織不扭錦綸繩200米一條。為達展放最優(省工、省繩)應在前一天,根據杆塔明細表的檔距大體進行一次排繩。施工中将每捆繩按照排放地點分配,分組同時進行展放,展開後再将各段牽引繩用防扭器進行連接,然後升空。

三、光纜導引繩展放注意的事項

1、進行該工作時應注意,因盡量使展放的導引繩垂直于架空地線,兩導引繩連接處應仔細檢查,檢查兩繩與防扭器連接的鋼環是否有開焊、拉開現象,發現應及時采取補救措施。展放中應對溝河的跨越采取必要措施,防止絕緣繩進水使其降低絕緣水平。

2、導引繩在通過轉角塔時,特别要注意監視滑輪運轉情況,對因轉彎而發生的滑輪偏向、擰絞纜繩現象應立即采取補救措施。

3、牽引繩展放過杆塔時,先将牽引繩放過幾十米再讓牽引繩回松,用絕緣傳遞繩将牽引繩吊上杆塔穿過滑車。放線時每隔1-3基杆應設一人監視,如發現吊檔,跳槽、卡線、滑輪轉變不靈或滑車擰絞引繩等現象應立即停止牽引排除故障,因為在以後的光纜牽引過程中也會發生如此故障,所以一定不能掉以輕心,要防患于未然。

4、禁止走彎線:牽引繩展放通過經濟園林時,必須走直線,以免引起勾挂樹木造成經濟損失。牽引繩在通過轉角塔時特别要注意監視滑輪運轉情況,對因為轉彎而發生的滑輪偏向擰絞纜繩現象應該立即采取補救措施(公衆号:輸配電線路)。

5、牽引繩在通過低壓電力線路和通信線路時,先使用一根較細的絕緣導引繩跨過線路,再用此導引繩将牽引繩引渡過線路。注意牽引繩與導引繩如果浸水受潮,其絕緣電阻可能會降至為零。施工班組千萬要注意施工安全,防止電害傷人。

4.4 光纜的牽引和展放

一、牽引端頭制作

1、目前普遍使用的是鋼絲繩編的3米長的網套來連接光纜頭,取一段硬度較好的鋼絲繩直徑為Φ12,長度為3米左右。在繩頭的一端做好插式繩套,在繩套處用鐵絲紮好,散開另一頭各股以紮辨方式纏繞在光纜上,纏繞距離一般2m-2.5m左右,交叉節距為100mm-120mm,在端頭尾端用鐵絲捆紮結實即可。

制作馬鞭式牽引端頭示意圖如下:

2、由于鋼絲繩編的3米長的網套前端非絕緣部分太長,在跨越帶電線時,在特殊情況下對帶電體易造成短路,針對上述情況,最好使用光纜本身的芳綸絲編織成牽引頭,與防扭器連接,該方法拉力強,絕緣性能好,建議推廣使用。

其制作方法:

1、在施工現場纜盤支放好後,剝開光纜頭外護套3~4米,再剪去聚乙烯内套及内部所有部分,僅保留芳綸絲部分。

2、然後将其分成3股編成芳倫絲小辮

3、穿入防扭器按下圖打結待用。

二、光纜展放安全注意事項

光纜展放采用張力牽引法一牽一引渡方式,和全線采用不停電的方式進行施工。施工班組必須執行高空安全監護制度和高空作業的工器具檢查制度,把安全施工的工作做到實處。對重要交叉跨越及危險地帶施工,要制定相應的專項安全措施。接到停車命令應該先停牽引機後停張力機。

三、牽引設備注意事項:牽引機和張力機應該布置在耐張段兩端杆塔之外的線路沿長線上。設備與相鄰杆塔放線滑車的傾角,最大水平角應不大于27°,最佳牽引坡度為1(豎):4(橫)。如因地形地物的限制,可将塔上的滑輪适當下移至達以上條件止,這樣可确保光纜在展放過程中不受損傷。

四、若施工隊不具備張力放線機,也可使用帶刹力的放線纜盤支架替代張力放線機,牽引機一般使用的是機動絞磨或帶絞盤的拖拉機。在展放過程中,一是張力,一是牽引,雙方應配合好。由于帶刹力的放線纜盤支架的張力無任何的标記,這樣就靠規律和經驗,尤其是張力機,初放時絞盤轉速較慢,随着展放将加快,這樣就要求操作人員根據前一檔的弛度來調整對線盤的刹車力。牽引機應保持均速,牽引速度一般控制在每小時2公裡左右為好。光纜距地一般在5-6米為宜。

五、牽引時的通信一定要暢通,指派一名經驗豐富的安全監督人員跟着光纜牽引端頭走,沿途檢查各路口、障礙、跨越、急轉彎等處過滑車情況,發現異常情況随時迅速停止牽引,排除故障。

六、特殊條件地段選場在耐張塔轉彎角度小于90°時,考慮到光纜布放時牽引阻力過大,彎曲力和側壓力可能損傷光纜時,應該采用分段牽引法,将纜盤布置在轉彎處牽引放纜,先将較長的一段光纜牽引到位後,再轉向布置張力機,展放另一段較短的光纜。這種方法經常被使用在變電站進站光纜的展放施工中。光纜牽引示意圖如下:


光纜安裝示意圖

4.5 光纜的弛度觀測

一、觀測弛度負責人員要提前到達指定杆塔作好準備緊線工作。

二、光纜的弛度應符合設計規定數值,弛度太大或太小都将降低光纜線路的安全系數。(弛度太小時在氣溫降低或覆冰過大時易發生斷線故障;若弛度太大則會發生與相線鞭擊現象以及機械疲勞故障的發生。)

三、觀測檔的選擇

在耐張段的連續檔中,選擇中間檔或接近中間檔的較大檔距、懸點高差較小者作為觀測檔。如檔數在7-15檔時,則應在兩端分别選2個觀測檔。除特殊情況外,不宜在有耐張杆的檔距内觀測(公衆号:輸配電線路)。

四、等長法觀測弛度

此法為最常用的觀察法之一,具有易掌握、準确度高等優點。具體操作方法為:在觀察檔内A、B杆的懸挂點向下量取一長度f,在f處綁紮兩橫觀測闆,若目測弛度最低點與橫尺fa、fb成一線時,此時的弛度即為要求的f值。等長法示意圖如下:

用等長法測垂度應滿足如下條件:

h<20%L

{f≤ha-2,f≤hb-2}

式中 h——觀測檔的懸挂點間高差

f——觀測檔的平行四邊形弛度

ha——測站端導線懸挂點至基礎面的距離

hb——視點端導線懸挂點至基礎面的距離

五、異長法觀測弛度

當觀測檔的架空線懸挂點間高差較大時,為了保證視線切點靠近弛度最低點,此時需要使用異長法。

所謂異長法既觀測檔兩端弛度闆捆紮位置不等高進行弛度觀測,它分為測量端在懸挂點的低測和高側兩種,示意圖如下:

測量端在懸挂點的低側

測量端在懸挂點的高側

計算方法如下:

f為中點弛度,A、B為架空線的切線與杆塔的交點,則a、b與f存在下列關系:

a1/2+b1/2=2×f1/2

b=(2×f1/2- a1/2)2

測量其步驟如下:

首先确定一端弛度觀測闆懸點的距離為a,然後根據給定的弛度值按公式

b=(2×f1/2- a1/2)2求出另一端弛度闆懸點的距離計算值b。

若觀測時a、b連接線與架空線相切,則檔距中心的弛度即為所要求的f值;若與架空線不相切,則說明弛度不符合要求,須進行調整。

六、張力測量法觀測弛度

同一耐張段内各檔的光纜張力值在光纜處于靜止狀态時均于代表檔距的張力值等同。據此原理串聯張力表根據設計規定的張力來控制弛度值。

第一次緊好線後,應将線稍回松,使耐張段中間檔弛度值達到标準值後,然後再次緊線,這裡有兩種情況下的受力,稍回松時約有半數的滑車倒轉,第二次緊時約有1/3的滑車再次正轉,所以初次使用本法時最好與弛度的觀測法配合進行一次以弛度觀測為主的測量,看有無誤差,取得修正經驗後再按張力測量法進行緊線施工。

4.6 光纜的緊線施工

一、緊線前應先檢查所放光纜有無損傷,交叉跨越處有無障礙和纏繞卡住現象,牽引場是否準備就緒,觀測弛度人員是否到位,通訊設備通話是否良好,緊線人員及工具是否準備完畢。若耐張段兩段另一面架空線已緊好,則不需要設置臨時拉線,防止杆塔受力變形。反之則要設置臨時拉線。

二、緊線方法介紹

1、緊線采取單線多次緊線法

光纜牽引到位後在對面張力機端做好耐張夾具,松下光纜在張力機端第一基杆上挂線。

2、緊線前先抽餘纜待前方架空纜脫離地面約2-3米左右,直接套上緊線夾具以牽引設備牽引光纜緊線。

如果沒有緊線專用夾具,也可以用耐張金具臨時代替,然後挂上拉力表開始緊線。

3、當架空纜線收緊将接近弛度值時應減慢速度甚至停止牽引,改換手鍊葫蘆來調整弛度使其弛度值達到預定要求。然後等待半分鐘無變化時即可以操作杆上劃印,如拉力表發生誤差較大現象應以弛度為準。

4、劃印要以分紅筆劃印,再在印記邊包黑膠布。

5、印記做好後可以一次性直接在牽引端操作塔上安裝金具,也可以放下光纜安裝好金具再進行緊線挂纜。

三、杆上一次安裝法:

一般使用在跨越較複雜且不能将光纜放下的耐張杆。光纜的弛度觀測好并劃印後,緊線人員在杆塔上安裝耐張金具,此時最好使用耐張平梯或梯頭,操作由兩人來進行,預絞絲活動的方向應始終和光纜的方向一緻,不得垂直于光纜上下活動,造成與導線的安全距離的縮小,應盡量将人員的活動範圍縮小,始終要保證與帶電體110KV1.5米,220KV3.0米的安全距離。監護人應認真監護,随時糾正杆塔上工作人員的不正确的動作。

四、多次緊線法緊線

此方法是在地形較好的地段使用,要注意光纜不得在地面上滑動,以免磨損外護套(公衆号:輸配電線路)。

a、光纜在牽引到位後,張力機端做好耐張附件後,挂至耐張塔上。

b、張力機牽引,将弛度觀測好後,劃印,将光纜松下,在地面将兩側的耐張金具做好(應将中間引流線的長度留足,鐵塔應是挂線點處塔體的11/2長)。先不裝張力場側的防震器,待張力場側耐張器具過滑輪後,停止牽引,裝上防震器後再牽至挂上張力場側的耐張器具。牽引機放松将牽引側的耐張器具挂上。再牽觀測弛度,劃印,做耐張器具,挂做好的光纜,反複進行。

4.7 光纜金具的安裝方法

一、光纜金具的長度與光纜的結構強度有關,不同結構的光纜,其金具有不同的設計要求。具有相同直徑的光纜其金具也不一定相同。所以一定要按原設計要求來配置金具。

二、靜端金具的安裝完成後,由于光纜在弧垂調整完後,需組裝懸挂金具,該金具的保護條和結構增強杆均為2米多長的金屬絲制成,在制作過程中,若操作不當可能會危及人身安全。為确保工作人員的安全,在組裝懸挂金具時,可将已緊好的光纜連同滑車用絕緣線一齊下放4米,待光纜金具在該處組裝完成後,再提升至挂點位置連接好。如該檔由于交叉跨越等原因光纜不易下落時,該杆塔組裝金具的施工人員應兩人來進行操作,預絞絲活動的方向應始終和光纜的方向一緻,不得垂直于光纜上下活動,造成導線的安全距離的縮小,應盡量将人員的活動範圍縮小。

三、ADSS光纜的金具主要有:

1)耐張金具,2)懸垂金具,3)防震器,4)導引線夾

四、耐張金具

耐張金具的作用:耐張金具主要安裝在終端杆塔,耐張杆塔上,對于特殊線路段,在直線杆塔上通過連接闆形成直線耐張方式而采用耐張金具。下圖為耐張金具的裝備圖:


耐張金具裝配圖

1、耐張金具的基本組成部分:

①⑤ U形環 ②連接闆 ③心形環 ④内層和外層預絞絲

對于不同的金具廠家,其部件數量有一定的差異,但基本部件數是一緻的。

2、耐張金具的安裝方法:

第一步:安裝内層預絞絲。安裝的位置依據所調整完光纜的垂度和張力後進行安裝。預絞絲兩端應平齊。

第二步:安裝外層預絞絲。在安裝中,外層預絞絲在中部有油漆标志,此标志為安裝外層預絞絲時兩端對稱纏繞。

第三步:安裝心形環。安裝的位置在外層預絞絲中部油漆處。

第四步:安裝第一個U形環。

第五步:安裝連接闆。

第六步:安裝第二個U形環。

五、懸垂金具

懸垂金具的作用:懸垂金具主要安裝在直線杆塔上,對于某些轉角杆塔其轉角度≤15°時,也可采用懸垂金具。懸垂金具裝配圖如下:


懸垂金具裝配圖

懸垂金具的基本組成部件:

①U形環 ②橡膠襯圈、懸垂線夾 ③④内層預絞絲外層預絞絲

對于不同的金具廠家,其部件數量有一定的差異,但基本部件數是一緻的。

1、懸垂金具的安裝方法:

第一步:安裝内層預絞絲。内層預絞絲的中部有油漆标志,此标志為預絞絲兩端對稱,标志處安裝懸垂線夾,所安裝的内層預絞絲兩端應平齊。

第二步:安裝橡膠襯圈。安裝在内層預絞絲中部的油漆處。

第三步:安裝外層預絞絲。在外層預絞絲的中部有油漆,此油漆點應與内層預絞絲中部的油漆點一緻。

第四步:安裝懸垂線夾。

第五步:安裝U形環。

六、防震器

防震器的作用:防震器主要安裝在杆塔兩端,其安裝的數量根據線路的檔距而定。主要起到減少光纜的震動作用。下圖是防震器的結構圖。

1、防震器的基本部件組成:

防震器的基本部件是預絞形防震器,圖形如上所示(公衆号:輸配電線路)。

2、防震器的安裝方法:

在安裝防震器時應注意,防震器的小形端朝杆塔方向,在同一處可安裝1-3個防震器,防震器的安裝位置距耐張金具(懸垂金具)内層預絞絲端頭約10-15cm。如果超過三個,與前防震器距離10-15cm依次往後排列。安裝位置圖如下:

防震器的安裝位置圖

七、導引線夾

導引線夾的作用:導引線夾主要安裝在有耐張金具的杆塔上,起到固定光纜的作用。導引線夾結構圖如下:


導引線夾結構圖

1、導引線夾的基本組成部件:

1)固定橡膠襯疊

2)固定在杆塔上的U形環

2、導引線夾的安裝方法:

1)在有光纜接頭的耐張杆塔上,原則按每間隔1.5-2.0為一個導引線夾。

2)在無光纜接頭的耐張杆塔上,應安裝兩個導引線夾,以固定光纜,防止光纜在杆塔處因晃動而擦傷光纜外護套。

3)在終端杆塔上,因光纜下地而使用數個導引線夾使光纜固定在杆塔上。

以上三種方法的示意圖如下:

在光纜接頭杆塔處的導引線夾安裝圖

在無接頭杆塔上的導引線夾安裝圖

在終端杆塔上的導引線夾安裝圖

4.8 ADSS光纜餘纜的處理辦法

ADSS光纜緊線懸挂完成後,靜端金具安裝完畢,須将餘留光纜用(耐張水泥杆和鐵塔)專用引下線夾順耐張杆塔每隔1.5-2m的距離固定,引下的餘留光纜在水泥杆和鐵塔,距離地面10m以上處安裝一付餘纜收容架,将留待熔接的光纜盤好挂在收容架上,留交檢測、熔接工作組來處理工作。


5 光纜施工中注意事項

5.1 施工中注意事項

一、收到纜盤,檢查外觀有無損傷,然後要清除卷筒邊的釘子和毛刺,以免在放纜時刮傷光纜。

二、牽引光纜滑輪輪槽應可以通過防扭器,槽口寬約40mm。

三、在上拔的杆塔上要裝上升滑車或控制滑車。

四、放牽引繩時要巡查線路牽放情況,引繩升空時取下挂上的雜物,處理牽繩跳槽、滑車不轉等故障。

五、光纜在牽放時,禁止在地上拖拉光纜,禁止擰絞光纜,過路口時光纜要設跨越裝置,避免車輛碾壓或行人踐踏。

六、正常地形牽引光纜時,對地距離不低于5米;過跨越架頂的淨空距離不宜小于1米;牽引端頭過滑輪時其馳度跳動幅度不超過2米。對地距離不夠必須采取較大張力放線時,要采取牽引過載保安定值裝置來控制牽引光纜。達到過載保安定值時要停止牽引,防止過度拉伸光纜。

七、光纜牽引速度不能過快,控制在2km/小時之内。纜盤上光纜還剩6圈時停止牽引,防止跑線事故發生(公衆号:輸配電線路)。

八、光纜安裝固定螺栓一定要牢固,在螺杆尾端打毛或塗白鉛油,防止因風振而松脫。

九、牽張場地一般設在上揚塔位和大轉度塔和耐張段中均為直線塔的地方,牽引場地一般為長×寬=35×25m,牽引坡度最好大于15度,以1:4坡度為宜,換位塔,呼稱高36m以上加高塔不宜作牽引場地。

十、大轉角、急轉彎或者纜盤太破舊時,展放光纜必須采用∞字倒纜法。∞字倒纜法的特點是倒出的光纜沒有扭屈力。此方法分為∞字平鋪法和∞字疊放法,∞字平鋪法用在施工場地較為開闊地帶,用機械牽引也不易發生纏線事故。∞字疊放法用在場地較小情況,一般每公裡分6-7堆疊放,捆紮好易搬動。

十一、非經過專業工程師批準的施工方法禁止使用。

十二、ADSS光纜在跨越110KV線路及公路、鐵道施工時,緊線觀察馳度以及安裝跨越段耐張金具等工作必須當天完成。不得讓光纜臨錨過夜。

十三、上拔杆安裝壓線滑車處應留專人看管,上拔現象消失,要迅速拆除壓線滑車、以免滑車倒下挂傷光纜。

5.2 施工事故責任的認定

為了确保ADSS光纜的施工質量,根據可能造成光纜損害的因素,列出事故責任項目,以便監督因違章出現的事故責任。

完好無損的光纜使用壽命可達25年以上。但是光纜線路的實際使用壽命主要取決于施工質量。ADSS光纜處于高壓輸電線路的高場強環境中運行,并且完全暴露于野外環境中,不斷受到紫外線、溫差、酸雨、靜電等化學腐蝕的影響,風振、覆冰等應力也不斷作用于光纜,光纖本身又十分脆弱。因此制定ADSS光纜在施工中不被損傷的預防措施顯得極其重要。以下情況,為施工責任事故:

1、磨傷與刮傷

(1)纜盤邊緣鐵釘與凹陷尖銳物在放纜時挂傷纜皮。

(2)使用有鏽死和破損現象的滑輪,損壞光纜。

(3)房屋的飛檐、院牆、鐵絲網挂傷、刮傷光纜。

(4)尾繩失控及纜盤快放完時的跑纜事故磨傷光纜。

(5)牽引光纜時,光纜在張力機卷筒上受潮打滑,磨損光纜。

(6)牽引光纜時,滑輪開口松脫,光纜掉地拖拉磨損光纜。

(7)安裝金具時使用螺絲刀撬傷光纜。

2、彎曲與側壓力過大:

(1)光纜落地受車輛碾壓損傷。

(2)錨線時使用電力線路導線或地線夾具夾持光纜。

(3)牽引光纜時使光纜受力忽大忽小,發生打小圈、打金鈎等現象。

(4)選擇牽引繩不當,産生扭力,造成光纖産生應力(雖然纜皮操作程度不大,但是光纖傳輸損耗将急劇增大)。

(5)牽引光纜轉彎角度過小,沒有及時采取防護措施。

(6)超高杆塔牽引時,滑輪直徑過小,光纜包絡角過小,造成側壓力過大或彎曲極限出現而損傷光纜。

(7)牽引滑輪傾角不當,造成光纜在輪槽邊行走産生扭力,使松套管内光纖形成螺旋狀。

3、光纜懸挂點位置錯誤:

(1)光纜懸挂點場電壓超過規定值。

(2)換位塔光纜懸挂點不當,光纜與相線間距小于安全距離。

(3)光纜對地面及交叉跨越安全距離不夠。

(4)轉角塔滑車角度不當,造成光纜與杆塔磨擦。

4、造成跑纜事故:

(1)光纜在卷筒上圈數少于5圈。

(2)地錨移動。

(3)尾繩失控(人員注意力不集中造成)。

(4)牽引端頭進入牽引卷筒。

5、造成牽引張力過大:

(1)通訊指揮不靈、延誤時機或命令失誤。

(2)光纜跳槽與卡纜現象。

(3)張力卷筒和光纜纜盤出現纏繞打結現象。

(4)光纜牽引時受跨越障礙物勾挂。

6、電害:

(1)牽引光纜時,光纜浸水受潮後接觸帶電體,燒壞光纜(光纜表面受潮後電阻可降至為零,可發生電暈弧閃事故)。

(2)安裝金具時,纏繞護纜枝條搭上帶電體。

7、光纖進水受潮:

光纜端頭及接頭盒密封不良受潮,留下靜态疲勞的隐患,使光纖傳輸損耗逐漸增大。

8、生物破壞:

變電站構架引下處,和地溝入口處必須采取措施,防止松鼠、老鼠、白蟻咬斷光纜。

9、觀測馳度

光纜垂度偏差太大,垂度太小會造成運行應力過大,垂度太大因風擺對光纜會造成機械疲勞損害。

6 光纜施工的安全措施

6.1 光纜架設的安全管理

一、高處作業

1、凡在墜落高度基準2米及以上的地點進行工作都應視為高處作業。高處作業遵照電業安全工作規程的有關規定執行。

2、參加高處作業的人員,應進行體格檢查。患有不宜從事高處作業病症的人員不得參加高處作業。

3、在沒有腳手架或者在沒有遮攔的腳手架上工作,高度超過1.5m時,必須使用合格的安全帶。安全帶(繩)必須拴在牢固的構件上,并不得低挂高用。

4、高處作業所用的工具和材料應放在工具袋内或用繩索綁牢;上下傳遞物件應用繩索吊送,嚴禁抛擲。

5、高處作業人員在轉移作業位置時不得失去保護,手持的構件必須牢固。

6、在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應停止露天高處作業(公衆号:輸配電線路)。

7、在帶電體附近進行高處作業時,與帶電體的最小安全距離必須滿足下表的規定。遇特殊情況達不到該要求時,必須采取可靠的安全技術措施,經總工程師批準後方可施工。

中國南方電網有限責任公司電力安全工作規程(Q/ CSG 510001-2015 )要求:

《國家電網公司電力安全工作規程(電網建設部分)》要求:

二、越線架搭設

1、在跨越輸電線、通信線、鐵路、公路等路段時,應搭設合格的越線架。越線架上應懸挂醒目的警告标志。重要的越線架應經驗收後方可使用。

2、搭設或拆除越線架應設安全監護人。

3、搭設跨越重要設施的越線架,應事先與被跨越設施的單位取得聯系,必要時應請其派員監督檢查。

4、越線架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應符合下表的規定。

三、機械牽引放線

1、放線時的通信必須迅速、清晰、暢通;若采用旗語時,打旗人應站在前後通視的位置上且旗語必須統一,嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線。

2、放線滑車使用前應進行外觀檢查;帶有開門裝置的放線滑車,必須有關門保險。

3、線盤架應穩固、轉動靈活、制動可靠。

4、線盤或線圈展放處,應設專人傳遞信号。

5、作業人員不得站在線圈内操作。線盤或圈接近放完時,應減慢牽引速度。

6、低壓線路或弱電線路需要開斷時,應事先征得有關單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業的有關規定;開斷時應有防止杆子傾倒的措施。

7、架設光纜時,除應在杆塔處設監護人外,對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及越線架和人畜較多處均應派專人監護。

8、光纜被障礙物卡住時,作業人員必須站在線彎的外側,并應用工具處理,不得直接用手推拉(公衆号:輸配電線路)。

9、穿越滑車的引繩應根據光纜規格選用;引繩與線頭的連接應牢固。施工人員不得站在光纜的垂直下方。

10、機械牽引放線應遵守下列規定:

(1)展放牽引繩應按人力放線的安全規定進行。

(2)牽引繩的連接應用專用連接工具。牽引繩與光纜連接應使用連接網套或被施工負責人批準的連接方法。

四、張力放線

1、導引繩、牽引繩的安全系數不得小于3。

2、牽引場轉向布設時應遵守下列規定:

(1)使用專用轉向滑車、錨固必須可靠。

(2)各轉向滑車的荷載應均衡,不得超過允許承載力。

(3)牽引過程中,各轉向滑車圍成的區域内側嚴禁有人。

3、轉角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監護。

4、導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查;鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。

5、張力放線前應由專人檢查下列工作:

(1)牽引設備及張力設備的錨固必須可靠,接地良好。

(2)牽張段内的越線架結構應牢固、可靠。

(3)通信聯絡點不得缺崗。

(4)轉角杆塔放線滑車的預傾措施和牽引繩上揚處的壓線措施必須可靠。

(5)交叉、平行或臨近帶電體接地措施必須符合安全施工技術的規定。

6、張力放線必須具有可靠的通信系統。牽引場、張力場必須設專人指揮。

7、牽引時接到任何崗位的停車信号都必須立即停止牽引;張力機必須按現場指揮的指令操作。

8、導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。

9、旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。

10、牽引過程中發生導引繩、牽引繩或光纜跳槽,必須立停處理。

11、導引繩、牽引繩或光纜臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為5米時的張力,同時應滿足對被跨越物距離的要求。

五、光纜升空

1、升空作業必須使用壓線裝置,嚴禁直接用人力壓線。

2、光纜升空作業應與緊線作業密切配合并逐根進行;在轉角杆塔内升空作業時光纜的線彎内角側不得有人。

3、升空場地在山溝時,升空的大繩應有足夠長度。

六、緊線

1、緊線的準備工作應遵守下列規定:

(1)按施工技術措施的規定進行現場布置及選擇工器具。

(2)杆塔的部件應齊全,螺栓應緊固。

(3)緊線杆塔的臨時拉線和補強措施以及導線、地線的臨錨準備應設置完畢。

2、牽引錨樁距緊線杆塔的水平距離應滿足安全施工的技術規定;錨樁布置與受力方向一緻并埋設可靠。

3、緊線前應由專人檢查下列工作:

(1)通信暢通。

(2)障礙物以及光纜應處理完畢。

(3)各交叉跨越處的安全措施可靠。

4、緊線過程中,監護人員應遵守下列規定:

(1)不得站在懸空牽引繩或光纜的垂直下方。

(2)展放餘線人員不得站在線圈内或線彎的内角側。

(3)不得跨越将離地面的光纜。

(4)監視行人不得靠近牽引中的光纜。

(5)傳遞信号必須及時、清晰;不得擅自離崗。

5、緊線應使用卡線器,卡線器的規格必需與線材規格匹配,不得代用。

6、耐張線夾安裝應遵守下列規定:

(1)高處安裝光纜的耐張線夾時,必須采取防止路線的可靠措施。

(2)地面安裝時,光纜的錨固應可靠,錨固工作應由技工擔任。

7、挂線後應緩慢回松牽引繩,在高速拉線的同時應觀察耐張金具串和杆塔的受力變形情況。

8、附件安裝前,作業人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查,不符合要求者嚴禁使用。

9、在跨越電力線、鐵路、公路或通航河流等的線段杆塔上安裝附件時,必須采取防止光纜墜落的措施。

七、預防電擊

1、為了預防雷電以及臨近高壓電力線電擊,在停電線路上架設光纜時,必須按安全技術規定裝設可靠的接地裝置。

2、裝設可靠裝置應遵守下列規定:

(1)各種設備及作業人員的保安接地線的截面均不得小于16mm2,停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2。

(2)接地線應采用紡織軟銅線,不得使用其它導線。

(3)接地線不得用纏繞法,應使用專用夾具,連接應可靠。

(4)接地棒宜鍍鋅,截面不應小于16mm2,插入地下的深度應大于0.6m。

(5)裝設接地線時,必須先接接地端,後接導線或地線端;拆除時的順序相反。

(6)挂或拆接地線時必須設監護人;操作人員應使用絕緣棒(繩)或戴絕緣手套,并穿絕緣鞋(公衆号:輸配電線路)。

3、附件安裝時的接地應遵守下列規定:

(1)附件安裝作業區間兩端必須裝設保安接地線。

(2)作業人員必須在裝設保安接地線後,方可進行附件安裝。

(3)地線附件安裝前,必須采取接地措施,竣工後方可拆除。

6.2 不停電跨越與停電作業安全工作條例

一、不停電跨越的一般規定

1、在帶電體附近作業時,人身與帶電體之間的最小安全距離必須滿足6.1 中表中的規定。

2、絕緣工具必須定期進行絕緣試驗,其絕緣性能應符合 Q/CSG 510001-2015附錄J與《國家電網公司電力安全工作規程(電網建設部分)》試行 附錄D的規定;每次使用前應進行外觀檢查。

3、絕緣工具的有效長度不得小于有關的規定。

4、被跨越的帶電線路在施工期間,其自動重合閘裝置必須退出運行,發生故障時嚴禁強行送電。

5、臨近帶電體作業時,上下傳遞物件必須用絕緣繩索,作業全過程應設專人監護。

6、遇濃霧、雨、雪、以及風力在5級以上天氣時應停止進行。

二、有越線架不停電架線

1、越線架的搭設或拆除,應在被跨越電力線停電後進行。

2、越線架的寬度應滿足光纜施工要求。

3、越線架與帶電體之間的最小安全距離在考慮施工期間的最大風偏後不得小于表6的規定。

4、跨越電氣化鐵路時,越線架與帶電體的最小安全距離,必須滿足對35KV電壓等級的有關規定。

5、跨越不停電線路時,作業人員不得在越線架内側攀登或作業,并嚴禁從封頂架上通過。

6、光纜通過越線架時,應用絕緣繩作引繩。

三、停電作業

1、停電作業前,施工單位應向運行單位提出停電申請,并辦理工作票。

2、停電、送電工作必須指定專人負責,嚴禁采用口頭或約時停電、送電的方式進行任何工作。

3、在未接到停電工作命令前,嚴禁任何人接近帶電體。

4、在接到停電工作命令後,必須首先進行驗電;驗電必須使用相應電壓等級的合格的驗電器。驗電時必須戴絕緣手套并逐相進行;驗電必須設專人監護。同杆塔設有多層電力線時,應先驗低壓、後驗高壓,先驗下層、後驗上層。

5、驗明線路确無電壓後,必須立即在作業範圍的兩端挂工作接地線,同時将三相短路;凡有可能送電到停電線路的分支線也必須挂工作接地線。同杆塔設有多層電力線時,應先挂低壓、後挂高壓,先挂下層、後挂上層。

6、工作間斷或過夜時,施工段内的全部工作接地線必須保留;恢複作業前,必須檢查接地線是否完整、可靠。

7、施工結束後,現場作業負責人必須對現場進行全面檢查,等全部作業人員(包括工具、材料)撤離杆塔後方可命令拆除停電線路上的工作接地線,接地線一經拆除,該線路即視為帶電,嚴禁任何人進入帶電區。

6.3 施工機械及工器具安全管理條例

一、一般規定

1、機具應由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作。機具應按出廠說明書和規定使用。固定機械設備應随機設安全操作牌。

2、機具應由專人保養維護,并應定期試驗;試驗标準應遵守合 Q/CSG 510001-2015附錄K與《國家電網公司電力安全工作規程(電網建設部分)》試行 附錄E的規定規定。

3、機具使用前必須進行檢查,嚴禁使用變形、破損、有故障等不合格的機具。

4、有牙口、刃口及轉動部分的機具,應裝設保護罩或遮攔;轉動部分應保持潤滑。

5、機具的各種監測儀表,以及制動器(刹車)、限制器、安全閥、閉鎖機構等安全裝置必須齊全、完好。

6、機具在運行中不得進行檢修或調整;檢修、調整或工作中斷時,應将其能源斷開。

二、牽引機和張力機

1、非自行車或無消震裝置的牽引機和張力機長距離轉運時,應采用裝截運輸;短距離轉場拖運時,應限制行車速度。

2、牽引機、張力機運輸前應将機身上的活動零部件臨時固定;裝卸時應使用機身專用吊環起吊。

3、牽引機、張力機拖運立腳點應接通與拖運機車之間的刹車和信号燈,主車上應設監護人(公衆号:輸配電線路)。

4、被拖運的鋼絲繩卷車及線盤車上嚴禁裝帶繩筒及線盤。

5、牽引機、張力機進出口與鄰塔懸挂點的高差角及與線路中心線的夾角應滿足牽引機、張力機的銘牌要求。

6、使用前應對設備的分布、錨固、接地裝置以及機械系統進行全面檢查,并作空載運轉試驗。

7、牽引機、張力機嚴禁超速、超載、超溫、超壓以及帶故障運行。

三、小型機具

1、絞磨和卷揚機應放置平穩,錨固必須可靠,受力前方不得有人。

2、拉拖尾繩不應少于2人,且應位于錨樁後面,不得站在繩圈内。

3、絞磨錨固應有防滑動措施。

4、絞磨受力時,不得采用松尾繩的方法卸荷。

5、牽引繩應從卷筒下方卷入,并排列整齊,纏繞不得小于5圈。

6、人力絞磨、機動絞磨及拖拉機絞磨的使用應遵守下列規定:

(1)卷筒必須與牽引繩垂直。

(2)拖拉機絞磨兩輪應在同一水平面上,前後支架應受力。

7、卷揚機的使用應遵守下列規定:

(1)牽引繩在卷筒上應排列整齊,餘留圈數不得少于3圈。

(2)卷揚機未完全停穩時不得換檔或改變轉動方向。

(3)不得在轉動的卷筒上調整牽引繩位置。

(4)導向滑車應對正卷筒中心,滑車與卷筒的距離:光面卷筒不小于卷筒長度的20倍,有槽卷筒不應小于卷筒長度。

8、鍊條葫蘆的使用應遵守下列規定:

(1)使用立腳點應檢查别鈎、鍊條、轉動裝置及刹車裝置。

(2)吊鈎、鍊輪或倒卡變形,以及鍊條磨損達直徑的15%者嚴禁使用。

(3)刹車片嚴禁沾染油脂。

(4)起重鍊不得打扭,并不得拆成單股使用;使用中如發生卡鍊,應将受力部件封固後方可進行檢修。

(5)手拉鍊或扳手的拉動方向應與鍊輪槽方向一緻,不得斜拉硬扳;操作人員不得站在葫蘆正下方。

(6)不得超負荷使用,不得增人強拉。

(7)帶負荷停留較長時間或過夜時,應将手拉鍊或扳手綁紮在起重鍊上,并采取保險措施。

9、光纜連接網套的使用應遵守下列規定:

(1)光纜穿入網套必須到位;網套夾持光纜的長度不得少于光纜直徑的60倍。

(2)網套末端應用鐵絲綁紮,綁紮不得少于20圈。

10、雙鈎緊線器應經常潤滑保養。換向爪失靈、螺杆無保險螺絲、表面裂紋或變形等嚴禁使用。

四、安全保護用品、用具

1、凡無生産廠家、許可證編号、生産日期及國家鑒定合格證書的安全防護品、用具,嚴禁采購和使用。

2、安全防護用品、用具應設專人管理。

3、安全防護用品、用具不得接觸高溫、明火、化學腐蝕物及尖銳物體;不得移作他用。

4、安全防護用品、用具定期進行試驗;試驗标準和要求應符合附錄十五的規定。

5、安全防護用品、用具每次使用前,必須進行外觀檢查,有下列情況者嚴禁使用:

(1)安全帶(繩):斷股、黴變、損傷或鐵環有裂紋、挂鈎變形、縫線脫開等。

(2)安全帽:帽殼破損、缺少帽襯(帽箍、頂襯、後箍),缺少下颚帶等。

(3)安全網:嚴重磨損、斷裂、黴變、連接部位松脫等(公衆号:輸配電線路)。

(4)三腳闆:蹬闆有傷痕、繩索斷股或黴變、鈎子裂紋等。

(5)腳扣:表面有裂紋、防滑襯層破裂,腳套帶不完整或有傷痕等。

(6)工作台:加工後未經試驗、焊接有裂紋等。

(7)驗電器:未經耐壓試驗、指示燈不亮或無音響等。

相關主題展示 XIANGGUANZHUTIZHANSHI 舞出精彩人生 輸電線路的我們 做最專業的知識平台 設計、施工、運行 專業 輸配電線路
微信号:shudianxianlu 公衆号:輸配電線路

設計群:72468968

施工群:46092726

運檢群:490808577

合作信箱:spdxl@qq.com

你可能想看:

有話要說...

取消
掃碼支持 支付碼