前面我們分享了海運進口和出口的基礎小知識,很多人在線留言希望能詳細講講進口換單和出口訂艙部分。感謝大家的支持,接下來會寫兩篇文章分享這兩個部分内容,希望對大家有幫助。
就進口換單而言,不管是國内還是國外,用提單換提貨單是一項固定程序。提單是貨物的所有權憑證,是承運貨物的收據,是運輸契約的證明。大緻分為海運提單,空運提單,鐵路提單等,這次主要講海運提單,海運提單會出三正三副,如果是電放,船公司會回收正本。
通常進口換單會遇到以下幾個問題
1、 沒電放
解決方法:通知國外發貨人做電放或提供正本。
2、 資料不合格、不規範
解決方法:公章、提單、提單再生紙都重新提供。
3、 提單收貨人是英文,公章隻有中文
解決方法:提單中英文對照(對外貿易經營者、備案登記表、名片等)
4、 背書不正确
解決方法:重新背書(當提單上的收貨人與公章隻差個别字母時,讓客人與代理協商)
5、 改艙單
解決方法:讓國外船公司發給國内船代改單信息,帶上改單資料及改單費到國内船代要求改單,把提貨單的信息改成正确的,同時必須敲上更正章,改單一般需要三個工作日,注意:必須等海關把艙單信息改完後才能報關。
注意事項如下:
1、 TO ORDER提單的換單
要求發貨人背書,然後收貨人再補敲公章(可以是收貨人,通知人,代理等),這種提單絕大多數都是正本換單,如果發貨人未背書,很多情況下可以讓客人與代理協商憑三正去換(大多數代理是允許的)。
2、 保函格式
不同的船公司可能會要求不同的保函格式
3、 危險品貨物
換單之前客人首先要向進口港的海事局進行危險品貨物的申報
散貨的話,分撥公司會直接申報,涉及的費用在換單時一并收取。
整櫃的話,需要的資料就是委托書,國外裝箱證明,海單,MSDS。
在這裡也非常感謝我們公司海運進口部的同事在百忙之中提供相關資料。有任何問題,歡迎大家留言共同交流。
有話要說...